Lüfterrad und alles andere war trocken.
Nur an einen Stehbolzen war immer Öl.
Ich kann gerne alle Bilder teilen und ein Video habe ich auch gemacht.
Leider nur mit Seitendeckel.
Beiträge von Tanztablette
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Hallo Zusammen,
Das Problem habe ich endlich mit Hilfe gelöst bekommen.
Ich hatte ein Falschluftproblem im Motor und wir haben die Wellendichtringe getauscht und läuft wieder einwandfrei.
Vielen Dank euch alle für Ideen was es hätte sein können.
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Wenn ich könnte würde ich euch den Motor persönlich zeigen?
Es ist nur am Kopf aber woher
Ein Haarriss der quer durch den Kopf zum Bolzen geht wäre meine letzte Idee aber auch unmöglich
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DerSebbi89 Du siehst keine Dichtung weil die am Zylinder klebt
Der Stehbolzen war auch sonst trocken bis auf die Befestigung
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Hallo Zusammen,
Ich habe heute weiter geforscht und bin nicht schlauer als vorher.
Zylinderkopf sieht scheiße aus. Der Kopf ist aber Plan und Trocken.
Beim Zylinder das gleiche.
Bei den Bildern habe ich nichts gereinigt,
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MrLinky Die Bleche habe ich ich schon ab gemacht und geschaut.
Der Motor ist von außen trocken.
Ich werde zu allererst den Kopf unter die Lupe nehmen.
Sollte ich da nichts finden, muss ich ja am Zylinder ran.
Hab’s nur einmal gemacht und das ohne Probleme aber ich werd’s mit viel Geduld machen.
Vielen Dank euch alle für die zahlreichen Tipps.
Ich werde berichten was raus gekommen ist ?
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Einfach so lassen.
Wo Öl ist kanns nicht rosten
Hab heute auch sicherheitshalber neue Dichtungen bestellt und werde mir das am langen Wochenende mal genauer anschauen.
Danke für den Tipp mit der Fußdichtung. Die wird bestimmt auch gelitten haben.
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So.
Ich habe es geschafft heute schon Bilder zu machen.
Video hätte ich auch aber ob man da was erkennt weiß ich nicht.
Gut zu Erkennen ist auch das aus dem Bolzen die Suppe hängt.
Hoffentlich kann man was mit anfangen und das Problem finden.
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Papone57 Die Zündkerze war es leider nicht.
Ich werde morgen Zeit haben um Bilder und Videos zu machen und hoffentlich die Ursache finden.
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Sterni Meine Vermutung ist das der Zylinder und/oder Kopf nicht plan sind aber plan genug das es eine Verbindung zwischen Brennraum und Stehbolzen gibt.
Das ist auch das erste mal das ich so einen seltsamen Fall gesehen hab und ich habe auch im Netz noch keinen gesehen.
Bevor ich anfange das Problem zu beheben, werde ich Bilder machen und versuchen es zu filmen.
DerSebbi89 Das es keinen Kanal gibt ist mir bewusst.
Ich dachte das es dazwischen undicht ist aber es könnte wie du sagtest auch die Fußdichtung sein und es nach oben Drücken.
Das mit dem ausgehen ist so:
Ich starte die Schwalbe und nach kurzer Zeit zischt und blubbert es an der Mutter und ich habe kein Leerlauf mehr im Stand und während der Fahrt.
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Hallo Zusammen,
ich habe das Problem das es am Zylinderkopf an einer Mutter Pfeift und deswegen kein Standgas habe.
Da der Motor ansonsten dicht und Trocken ist, würde ich nur ungern den Zylinderkopf abnehmen.
Ansonsten läuft sie sie ohne zicken und springt beim ersten kick an und geht nach ca. 1 Minute aus.
Gibt es eine Möglichkeit es an der Mutter dicht zu bekommen?
Meine Idee wäre Dichtmasse mit U-Scheibe aber vielleicht gibt es einen besseren Vorschlag.
Falls jemand aus dem Heilbronner Raum kommt, kann sich das gerne anschauen oder ich komm vorbei.
Vielen Dank im voraus
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