Beiträge von Daniel Haas

Guten Morgen. Vielen Dank für die Antwort. Klingt logisch. Vielen Dank werde ich die Tage mal ausprobieren.

So, habe nun mal mit einem anderen baugleichen funktionierenden Regler gearbeitet. Habe zuerst meinen alten Regler bei einer anderen s51 angebaut. Dabei sind sofort beide Lampen (h4 und Rücklicht) durchgebrannt. Auf Grund dessen, habe ich den Regler von meinem Freund nicht bei mir eintanzt. Wollte nicht dass er eventuell kaputt geht. Haben dann wieder seinen eigenen Regler eingebaut. Neue leuchtmittel montiert… allerdings sind diese trotz des funktionierenden Reglers auch wieder direkt durchgebrannt.

Weiß jemand woran das liegen kann?

Habe mir jetzt mal einen neuen Regler bestellt.

Habe mal nachgesehen. Habe eine 12volt 6ah 100a Batterie verbaut. Packt die vape so eine Batterie oder nicht. Habe es auch gerade noch ein Mal ohne Batterie versucht. Dabei glaube ich festgestellt zu haben, dass der spannungsverlust nun erst später also bei höherer Drehzahl zu bemerken ist. Und dann auch nicht ganz so extrem. Vielleicht hilft das ja dem ein oder anderen.

Lg

Servus,

Ich heiße Daniel und wohne im wunderschönen Bayern bei Erlangen.

Ich bin 18 Jahre alt und mache derzeit im zweiten Lehrjahr eine Ausbildung zum kfz-mechatroniker. In meiner Freizeit liebe ich es an meiner Simson s51 zu basteln. Sie hat einen neuen Tuning Motor mit 5gang Getriebe und allem was dazu gehört. Eine vape und einen 60ccm zylindersatz von Zt. Auch optisch habe ich einiges gemacht.

Bei fragen hoffe ich hier natürlich auf weiterführende antworten und Lösungsvorschläge.

Lg aus Bayern

Habe nur abblend, fern, stand, brems und Rücklicht. Sonst keine weiteren Verbraucher angeschlossen. Oben im Beitrag habe ich einen link zu der verwendeten vape gezeigt. Dort steht 100w Lichtleistung. Meine große Frage ist und bleibt aber, wieso die Spannung bei gezogener Bremse nicht einfällt(dauerhaft 10v) und bei nicht gezogener Bremse auf 5v einbricht.

Lg

Über Batterie läuft eigentlich nichts, da alles gleich bleibt egal ob mit oder ohne Batterie. Lichtleistung müsste sie 100w bringen.

Gibt es irgend einen Lösungsvorschlag?

Lg

Das Licht geht auch ohne Batterie. Rahmen habe ich nichts dran gemacht. Ist noch die originale Lackierung vermute ich

Das extra massekabel habe ich am Getriebedeckel installiert. Diese führt zum Massepunkt im herzkasten. Von dort gibt es Maße zur Zündspule etc

Welche Messeleitung?

Habe den Schaltplan leider verlegt. Und bei der Menge an Schaltplänen finde ich ihn leider nicht wieder. Hat denn jemand einen Verdacht an was es liegen kann. Würde mal als Nächstes den Regler gegen einen gleichen funktionierenden von einem Freund tauschen. Habe sonst keine Idee. Aber ich verstehe nicht, wie es dann sein kann das alles funktioniert, wenn das Bremslicht geht.

Lg

Habe nun noch ein Mal gemessen.

Am Bremslicht liegen bei Betätigung der Bremse 10v an. Am Rücklicht nur 5v.

Außerdem geht das Kabel vom bremslichtkontakt welcher hinten liegt, nicht wie in der Schaltplan App angegeben über das zündschloss, sondern direkt zum Licht. Habe mal den Regler angesteckt. Dabei hat der Motor angefahren etwas höher zu drehen. Ist das normal? Habe dort aber nichts messen können. Vermutlich schlechtes Messwerkzeug und mangelndes Wissen. Habe auch einmal die Batterie weggelassen. Aber alles wie immer. Licht geht zwar nicht aus aber das war’s dann auch.

Habe folgende vape https://www.ostoase.de/Zuendan…gossen-Simson-S50-S51-S70

Lg

Oh das weiß ich nicht. Wie erkenne ich das denn?