Beiträge von rst650

  • 5 Gang Getriebe Probleme

    Minimiere das Spiel der Schaltwalze weiter und verbaue einen optimierten Schwenkhebel. Dann kannst du das Getriebe mit fast 100%iger Sicherheit ordentlich einstellen. Bei mir hat es auch erst nach den Optimierungen funktioniert.

    Falls es dann immernoch Probleme gibt, gib nochmal Bescheid.

  • Spannung nur auf Stellung 1 durchschalten. (erledigt)

    da der originale Tacho trotz Nabenantrieb ziemlich wackelig läuft, habe ich mir einen GPS Tacho gekauft:


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    Der hat die Option ein Alarmsignal zu schalten, welches ich anzeigen lassen möchte, wenn kein Licht an ist.


    gibt es einen Pin am Zündschloss der S51, welcher nur bei Stellung "1" durchschaltet?



    edit: ich habe nochmal einen Schaltplan gefunden, wo die Schalterstellungen abgebildet sind. Die 86 (Lichthupe) schaltet die Spannung nur bei Stellung 1 durch.

  • Simson S51 Knick im Rahmen?

    Der Rahmen ist eine ordentliche Banane. Je nachdem wie deine Möglichkeiten sind, kannst du den Rahmen aber auch Warmrichten lassen. Es wird aber sicher niemand Garantie für die Stabilität übernehmen.

    Ich habe auch schon Rahmen mit einem Brenner erhitzt und gerichtet. Und diese sind gerade und werden gefahren. Mein S51 Rahmen musste ich auch richten, weil der durchs Springen verzogen war.

  • Holztor des Tages

    meine Erfahrungen zum Thema "schrauben von Holzteilen" sind sind ähnlich. Meine Nachbarn links und rechts von mir haben beide Schuppen aus Holz gebaut und verschraubt. Bei dem Einen sind die Schrauben an der Seitenwand ausgerissen und die Bretter stellen sich auf, bei dem Anderen ist das Gleiche am Dach passiert.

    Ich bin da safe und habe alles gemauert. :sleep:

  • Fahren trotz Verlorenen ABE Papieren

    es ist nicht erlaubt ohne Betriebserlaubnis zu fahren, ich würde es aber so machen:


    fahr mit der Versicherungsbestätigung und gut ist es. Deine Daten lassen sich über das Kennzeichen auch abfragen, weil es ja registriert ist.

    Ich habe noch nie Papiere mitgenommen

    Bei den ersten Mopeds hatte ich damals nie welche und bei den aktuellen habe ich keine Lust, dass die verloren gehen oder unleserlich werden. Gerade die DDR Papiere vom SR50 habe ich in den über 13 Jahren noch nie mitgenommen. Die sind ordentlich bei den Unterlagen eingeordnet.

    Und die KBA Papiere von den anderen nehme ich auch nicht mit. Wenn die weg sind, macht das nur Arbeit und kostet Geld. Bei einer Kontrolle gab es noch nie Probleme.

  • Fernlicht ohne funktion

    und wann geht der Rest dann wieder?

    schraub mal die Glühlampe raus und miss nach, ob du bei einschaltetem Fernlicht (also nur Schalter auf Fernlicht, Motor aber aus) evtl einen Masseschluss hast.

    Du kann auch die Glühlampe rausschrauben und dann beim Fahren mal das Fernlicht einschalten. Evtl liegts am defekten Leuchtmittel

  • Simson 5 Gang oder 4 Gang bei 85m

    schöner Star


    wenn du mit dem Teil auch längere Strecken fahren möchtest, ist ein 5 Gang schon entspannter. Das 4 Gang bekommst du für 100 verkauft, ein 5 Gang kostet rund 200 Euro (ein verstärktes sicher mehr). Ich habe an meinem 5 Gang zwar lange einstellen und basteln müssen, bis alle Gänge schaltbar waren, aber es hat sich gelohnt.

    ....Auch bei meinem kleinen 60er, wo ich das 5 Gang einfach mal als Spielerei verbaut habe...