Ich ziehe nochmal meine Frage zu den Nachrüst-DZM hoch. Was wäre besser/ robuster? A**log über die Welle, oder digital über das Zündkabel? Habe einen DZM gesehen, welcher wie ein original analoger aussieht, aber das Signal aus der Zündleitung bekommt.
Beiträge von Cleaner
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Rechne Mal zusammen, was Du an Material ausgeben müsstest. Bei Kleinanzeigen gibt es Anzeigen für strahlen und lacken für 150€ (ganzer Rahmensatz) , da hast Du Garantie und kannst es reklamiert, wenn es Scheisse aussieht. Bei der Dosenlackierung sieht es fast immer irgendwo mies aus.
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Danke, darauf bin ich nicht gekommen, super Lösung. Schwarmintelligenz funzt
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Sorry, habe das "Bing" überlesen, also streicht gedanklich meinen obigen Post.

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Im Startvergaser auch mal nachschauen, ob der kleine Gummi abgefallen ist. Startverhalten klingt wie bei meiner
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Wenn ich mir heutzutage die Materialien ansehe, ist da meist nur Trompetenblech verwendet worden. Da ist selten Luft, um ein dickeres Gewinde rein zudrehen.
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Es gibt Scheinwerfer die nicht von unten, sondern seitlich von den Holmen aus befestigt werden. (Harley und so) Ich will meine Lampe auch so festmachen, siehe Bild. Die Blinker haben ein M10 Gewinde und somit Blinker-Halterung-Lampe-Halterung-Blinker
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Ich brauche nochmal die Schwarmintelligenz. Gibt es "e-geprüfte" Scheinwerfer für die S51, welche an der Seite mittels M10 Schrauben befestigt werden? Design wäre erstmal nebensächlich. Ich wollte eigentlich eine im TiXXen-Design, aber bis jetzt habe ich nur welche mit M8 Gewinde gefunden. Grund meine gekauften Blinker (M10) sollen direkt mit der Lampe verschraubt werden.
Danke
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Hast Du ein Foto der Fassung?
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Danke mach ich. *Daumen hoch*
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Gelebtes Versicherungskennzeichen? Wer hat das?