Beiträge von silas1

Zitat von ckich

Jung junge wirst du von denen bezahlt oder was ?

Von welchen sollte man "bezahlt" werden?

Du meinst dass es dem Klima nicht viel hilft, man müsse sich an anderer Stelle Gedanken machen, aber meine Meinung ist, das e85 noch ganz andere Vorteile hat, als nur die positive Auswirkung aufs Klima.

Ethanol (bzw Methanol) wird auch nicht ohne Grund im Rennsport eingesetzt. Bestimmt nicht um das Klima zu schützen.

Der ganze Witz an der Sache ist ja, dass Pöl oder Ethanol genauso oder noch höher besteuert werden, als Diesel bzw Benzin.

Das ergibt gar kein Sinn! Bei Ethanol bzw Pöl besteht 1. keine Grundwassergefährdung und 2. Sind die Abgase umweltfreundlicher & CO2 Neutral, das ist Fakt. Der staat müsste ja nicht Mal irgendetwas fördern, einfach Mehrwertsteuer drauf und gut ist, da würde es sich schon lohnen. Aber denen da oben ist die total sinnbefreite Energiesteuer eingefallen, nachdem die Biokraftstoffe immer mehr verbreitet waren.

Ja doch einen Sinn hat sie, und zwar die Leute zu zwingen fossile Brennstoffe zu verbrennen und mehr Steuern einzutreiben.

Zitat von ckich

Ist ja schon und gut alternative Kraftstoffe, Energie aus erneuerbaren quellen usw. aber ich kann das nicht mehr hören.

...

Was bringt uns all die alternative Kraftstoffe, Energie aus erneuerbaren quellen usw. wenn die Energie weiterhin sinnlos verballert wird,

da ändert sich auch daran wenn der Staat die E-Moblität ua. aufzwingen, uns mit CO2 Steuern belastet usw.

Also alternative Kraftstoffe wie e85 sind gerade als Simson-Fahrer und auch für alle anderen an der Straße wesentlich gesünder und nicht so krebserregend (sowohl die Abgase als auch der Kontakt damit beim Schrauben). Wenn ich längere Zeit Benzin Dämpfe ausgesetzt bin, bekomme ich Kopfschmerzen. Bei Ethanol natürlich nicht der Fall.

Mein Motor bleibt viel sauberer und die hohe Oktanzahl wirken sich positiv auf Leistung und Haltbarkeit des Motors aus.

Zitat von MartinV

- Welches Gemischöl

Entweder Motul 800 vormischen mit etwas Benzin (weiß auch nicht ob das auf lange Sicht so optimal ist) oder Rizinusöl, z.B. das Fuchs Silkolene KR2, ist vollsynthetisch mit einem Rizinusanteil.

Rizinusöl ist ja bekannt den Motor zu verkleben, aber das KR2 hat ja spezielle Additive und nur einen Rizinusanteil, ich denke dass das nicht allzuviel am Motor anrichten wird wie pures Rizinusöl

Aber Rizinusöl ist halt das einzige Öl, das ich bisher gefunden habe, was sich gut mit Ethanol mischt. Steht auch im Datenblatt meist dabei.

Zitat von MartinV

- Welche Düsengrößen

so ca. 20-30% größere HD. Ich hab meine 90er HD im 19er BVF etwas aufgebohrt auf 110 o.ä. und die Nadel eine Kerbe höher gehangen. Zündkerze ist schwarz-braun, also scheint ziemlich zu passen.

Dass die Simson zu Mager läuft merkst du vorallem daran, dass beim Gas Geben kurz der Motor aussetzt und keine Leistung anliegt, oder der Motor im Stand bei hoher Drehzahl sich nicht mehr ausschalten lässt (Stichwort Glühzündung)

Läuft sie zu fett nimmt sie auch schlecht Gas an.

Zitat von MartinV

- Welcher Zündzeitpunkt

Wie ich im Internet gelesen habe, so über den Daumen gepeilt 0,2mm eher wie normal. Hast du also normal 1,8 beim 50er versuch Mal 2.0 vor OT. Den perfekten ZZP kann man aber nur durch probieren herausfinden, aber so 0,2 mm eher würd ich erst Mal ausprobieren, funktioniert bei mir ganz gut.

Und wie schon erwähnt worden ist: Im Winter Springt die Simson wirklich schlecht bis gar nicht an, da hilft entweder ein zusätzlicher Benzin Tank zum Starten oder Bremsenreiniger in den Luftfilter, wobei Letzters wahrscheinlich nicht so motorfreundlich ist weil der Bremsenreiniger ja das Fett/Öl entfernt und der Kolben möglicherweise für kurze Zeit schlecht geschmiert wird.

Ich finde es aber wichtig, dass über den Sprit aufgeklärt wird. Er wurde halt oft schlecht geredet wie das E10. Gut den finde ich auch nicht so gut denn beim E10 ein schlechterer Sprit verwendet, weil E10 eigentlich mehr Oktan haben müsste.

Technisch steht wie gesagt dem Betrieb mit e85 meist auch nichts im Wege.

Ich würde es gut finden, wenn mehr Leute sich für den Treibstoff in Deutschland engagieren würden und dem nicht kritisch gegenüber stehen.

Zitat von makersting

Belege?

Ja, es ergibt einfach keinen Sinn, weil warum sollte man eine Steuer darauf erheben, die sogar noch höher als Diesel ist? E85 wird in Belgien, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Lettland, Niederlande, Norwegen, Tschechien, Österreich, Schweden, Spanien, Ungarn. angeboten und gefördert. Nur in Deutschland nicht. Zudem war auch der Anteil in Deutschland auch ziemlich gering, aber anscheinend bestand die Angst, in Zukunft zuviel Steuergeld zu verlieren, weshalb man ordentlich besteuert hat, damit das erst mal weg vom Fenster ist.

Zitat von makersting

Ich halte es für wahrscheinlicher, dass man erkannt hat wie sehr die Ethanolproduktion trop. Regenwälder vernichtet. Und steigende Nahrungsmittelpreise sind nicht ausgeschlossen.

Steigende Nahrungsmittelpreise? In Deutschland werden 1/3 der Lebensmittel weggeschmissen, anscheinend haben wir viel zu viel davon, jeder Apfel, der ein Flecken hat und jede krumme Karotte wird weggeschmissen.

Zitat von makersting

Genaue Zahlen?

Etwas besser könnte es in Hinblick auf Schadestoffe an deinem Auspuff sein, überschlägig aber nicht viel. Durch die größere HD (Wie groß ist die nun?) könnte im ungünstigen Fall sogar das Gegenteil der Fall sein. Hast du am Auspuff HC gemessen?

Und wie viele Schadstoffe werden durch Ethanol in deinem Tank anderswo auf der Welt freigesetzt?

Das Benzin wird mit Schiffen hochgeschifft, die sehr umweltschädlich sind. Zudem wurde auch schon durch die Öl Gewinnung viel Landschaft zerstört. Das ganze gelagerte CO2 unter der Erde wird rausgeholt und in die Luft geblasen. Ethanol erzeugt beim Verbrennen genauso viel CO2 wie vorher aus der Atmosphäre entnommen wurde. In Frankreich bspw. wird 3% der landwirtschaftlichen Fläche benutzt um Ethanol zu produzieren, damit werden zudem die Bauern unterstützt.

Apropo Abgase, was meinst du warum man bei einer Kettensäge extra Sprit für 4€/Liter kauft damit man ohne ätzende Abgase arbeiten kann, aber gleichzeitig Ethanol in der Wohnung in Kaminen ohne Abzug verbrannt wird? Warum benutzt man Ethanol zum Desinfektion der Hände und sogar zum Trinken, aber gleichzeitig ist Benzin auf den Händen und das Einatmen total schädlich für die Organe?

Zudem erzeugt Ethanol kein Feinstaub, enthält kein Benzol, kann problemlos in die Umwelt gekippt werden ohne negative Folgen.

Dass die Abgase viel sauberer sind brauch ich auch nicht groß erzählen, dass kann man auch durch googeln ganz schnell herausfinden

Wie gesagt, das Ethanol hat die Ölkohle gelöst, Benzin nicht.

Da hat nur noch die Drahtbürste geholfen.

Tankst du 102?

Das Ethanol hat ja hauptsächlich die Ölkohle gelöst. Benzin hat das nicht geschafft.

Und bei meinem Motorrad ist der Auspuff immer vollgerußt, kann ja sein dass sich oben am Krümmer nichts absetzt

also e85 läuft bei mir ohne Probleme, aktuell nutze ich Motul 800 und mische es mit Benzin vor, so entmischt sich das Öl nicht so schnell.

ZZP hab ich etwas früher gemacht (ethanol verbrennt ja etwas langsamer&kontrollierter) , größere HD genommen, Nadel höher und das Moped läuft einwandfrei. Die braunen Simmeringe sind auch gut gegen Ethanol beständig.

E85 gibts ja in Deutschland leider nicht mehr (Öllobby & Steuergelder >Klimaschutz), aber die Nachbarländer wie Frankreich oder Tschechien bieten es nach wie vor günstig unter 1€ an.

Bei mir im Motor haben sich sogar die Ablagerungen gelöst, weil das Ethanol so reinigend ist. Ist natürlich am Anfang nicht so gut, weil die Zylinderlaufbahn drunter leiden kann, aber auf lange Sicht gesehen hält es den Motor schön sauber und verbrennt ohne Ablagerungen.

Die Abgase sind auch viel erträglicher, weil Ethanol größtenteils nur zu Wasser verbrennt.

E85 kann viel dazu beitragen, vor allem Zweitakter umweltfreundlich zu machen, weil diese mit Benzin viele Schadstoffe ausstoßen, die schlecht für Umwelt & Gesundheit sind.

Also zusammengefasst: E85 ist besser für Motor, Leistung, Umwelt & Gesundheit.