Hi,
ich habe ein Gutachten von der Dekra gehabt und bin damit zu einen Strassenverkehrsamt gegangen, die haben mir einen Stempel reingedrückt..nun ist alles gut. Muß man ein bisschen Glück haben. Aber Du kannst zu jedem Strassenverkehrsamt in Deutschland.
Also nur nicht verrückt machen lassen. Außerdem ist Deine Schwalbe vom gleichen Band gelaufen wie die in der DDR angemeldeten - also kein bisschen schlechter. 
Gruß
Rumburak
ps: Meine ist natürlich kein Reimport! 
Hallo,
es war der nagelneue Benzinhahn (sollte man sich bei 6€ wohl auch nicht wundern). Ich habe transparente Benzinschläuche und mir eingebildet ich sehe, dass da Sprit nachläuft + neuer Benzinhahn 
Ist mir schon ein bisschen unangenehm!
Gruß
Rumburak
Hi,
schonmal vielen Dank für die rege Beteiligung zu meinem Problem.
Also zum Fahrzeug: SR50 B4 Bj. 1988 laut Tacho 12500km. Der alte Sparvergaser hatte andere Probleme, (denke ich zumindest, da lief sie echt wie ne Karre Mist - jetzt läuft sie ja erstmal ganz gut 60km/h, geht aber eben aus).
Ich habe ne Vape verbaut. Ich kontrolliere nochmal den Benzinhahn, dass hört sich für mich auch am Wahrscheinlichsten an.
Hatte das Problem mal mit einer XT600 auf dem Weg zum Nordkap (....Tankrucksack versperrte die Tankbelüftung) ziemlich genau das gleich Fehlerbild. Aber wenn das da locker rausplätschert, reicht das doch dicke, oder?
Ich würde noch hinzufügen, dass es sich der Fehler eher bei Vollgasfahrt ergibt.
Ich hatte erst gedacht, dadurch dass ich sie viel zu fett (Bing Auslieferungszustand) gefahren habe, ich hätte die ZK verschmotzt nach einer gewissen Fahrstrecke. Nun mit eingestellter Luftschraube (...zu heiß) habe ich aber das gleiche Problem.
Melde mich, wenn ich den Benzinhahn ausschließen kann.
Liebe Grüße
Rumburak
Hallo,
meine SR springt mit Starter gut an, läuft super, aber geht nach ca. 2km aus (wird langsamer, stottert, geht aus). Nach Sekunden springt sie wieder an und läuft dann ca. 0,5-1km, dann wieder gleiches Spiel. Ich habe eine neuen Bing Vergaser verbaut. Er lief erst zu fett (Zuendkerze schwarz und feucht), nachdem ich den Vergaser nun neu eingestellt habe, läuft sie wahrscheinlich zu heiß (Zuendkerze hellbraun). In beiden Fällen gleiches o.g. Fehlerbild, daher denke ich dass es etwas anderes sein muß. Was könnte es denn noch sein? Sprit läuft, Luftfilter ist sauber. Ich würde als nächstes das Abgassystem checken. Habe aber das Gefühl irgendetwas offensichtliches zu übersehen. Danke für Eure Hilfe!
Ach so, den Starter Bowdenzug hatte ich bereits ausgehängt...keinen Einfluß.
Gruß
Rumburak
Hallo,
vielen Dank schonmal für die Antworten. Ich habe die SR tatsächlich auch für meine Kinder gekauft.
Ich hätte gar nicht in Frage gestellt, dass mein Sohn wenn er 15 ist, die SR fahren kann. Ist ja ein Kleinkraftrad mit Vers.Kennzeichen.
Ich bin auch der Auffassung, dass 60km/h wesentlich sicherer ist. 45km/h macht bei einer max. Geschw. im Ort von 50km/h ja nun gar kein Sinn.
lehmann: Ich kann Deine Ansicht verstehen, obwohl ich sie nicht teile. Wir leben hier aufm platten Land, ich bin die letzten 10 Jahre nicht einmal kontrolliert worden, ob ich hier nun mit 45, 50 oder 60 kmh rumfahre ist doch eigentlich völlig egal (nicht legal aber legetim!). Viel wichtiger finde ich dass die Kurzen nicht mit frisierten Mofas rumfahren, die für 25 kmh ausgelegt sind, dann aber 60kmh fahren. DAS halte ich für wirklich gefährlich.
Aber noch eine Frage. Ich könnte ja jetzt mit der ABE in der Tasche zusätzlich die orginal Papiere beim KBA beantragen oder Schieß ich mir damit ins Knie???
Rumburak
Hi Ronny,
wenn ich keine haben, ja.
Aber wenn ich sie nur in dem Moment nicht dabei habe muss ich ein Verwarngeld bezahlen - 10er und evtl. nochmal auf der Wache nachreichen.
So ist es zumindest beim Führerschein und beim KFZ Schein. Würde mich wundern wenn eine ABE anders gehandhabt wird.
Gruß
Rumburak
Kleiner Nachtrag: Bescheinigung immer am Mann haben, wenn Du unterwegs bist.
Warum ist das so entscheidend? Kostet doch normaler Weise "nur" nen 10er, oder?
Danke schonmal.
Hallo,
ich bin neu hier und daher mache ich wahrscheinlich ein Thema auf, was schon xmal durchgekaut wurde! ABER:
Ich habe eine SR50 gekauft und bereits, regeneriert, VAPE eingebaut, Bowdenzüge neu etc.
Blauäugig wie ich war habe ich mich auf den Verkäufer verlassen und bin mit dem DEKRA Gutachten, also Einzelgenehmigung gem §4... abmarschiert.
Eingetragen ist "60km/h / Kleinkraftrad"
Nachdem ich nun in mehreren Foreneinträgen lesen musste, dass ich mich wahrscheinlich habe übers Ohr hauen lassen, hatte ich eigentlich schon kein Bock mehr auf StVAmt.
Aber wer nicht wagt, der nicht gewinnt! Und der Zulassungsmokel hat einfach unterschrieben und mich noch gefragt, ob ich da nur ein Versicherungskennzeichen dran machen will.
Zu meinen Fragen:
a) Ich habe jetzt eine Einzelgenehmigung §4 s.o. unterschrieben von der DEKRA und vom StVAmt mit der Eintragung 60km/ Kleinkraftrad.
Damit ist doch nun wirklich mal alles gut, oder?
b) Habe ich einfach nur Glück gehabt oder drehen hier alle unbegründet durch? Ich hätte sicherlich noch ein oder zwei andere Ämter kontaktiert bevor ich keine Ahnung mir eine Schrottrahmen o.ä. zugelegt hätte.
Danke und Gruß
Rumburak
ps: Vielen Dank für die Trophäe
pps: Woher weiß das Forum, dass ich ein Benzinhahauflasser bin???
