Beiträge von remoopfer

hat sich schon erledigt..hab ne alte 12v eingebaut und die karre läuft wieder bombig..vorher war 6v drin..lief komischerweise auch..

trotzdem danke

hallo..ich hab ne s51 b2..

brauch ich ne 6V oda ne 12V zündspule (also das zylindrige Ding am Tank ) ?

mfg
remoopfer

Hallo, ich habe folgendes Problem:

Ankicken kann man die Karre aber sie springt auch nur alle paar mal an und geht sofort wieder aus...Gas geben kann man nich..das klappt vllt. kurz nach dem ankicken abba dann stottert der Motor bis er aus ist

Die Simme is ne S51 mit Elektronikzündung..
Zylinder und Kolben hatte ich schon ab und bissl sauber gemacht,
Vergaser mehrmals sauber gemacht und auch nen anderen hochgebaut, den ich ebenfalls mehrfach sauber gemacht habe,
Zündfunke kommt, Sprit kriggt er und Luft auch..das Steuerteil is auch noch recht neu..

kann mir jemand helfen? ich weiß nich mehr weiter..

thx

Hallo, ich suche eine Tuning-Zündung für für 60ccm 4kanal

hab schon haufen threads durchgelesen und bin total verwirrt.

Kann mir einer ma ganz genau die Eigenschaften/Besonderheiten der folgenden Zündungen nennen (Gewicht Schwungscheibe, Licht - ja/nein, usw. )?

PVL
Renn-PVL
Selletra analog
Selletra digital

lol..

naja 2 jahre lang gings ohne das knarren..das fing irgendwann an..
also glaub ich nich das da irgendwas fehlt oda?? dann hätte das ja imma so knarren müssen

dann war es ne renn pvl..

wenn ich licht und alles über die batterie klemmen würde, wär die pvl dann straßenzulässig oder gilt das als tuning??

wo liegt der unterschied???

Ja..die Überschrift verräts schon alles..

bin heute mit na PVL gefahren und voll begeistert..

würd mir gerne son Teil holen, aber jez soll es ja ein Nachfolger geben von der PVL (oda???)..

also, wie heißt das gute Stück?
ist se besser..wenn ja was?
was kostet das Teil?

thx

3mm sind viel???

ich hab das doppelte..mindestens

was kann ich dagegen tun??

die bombe läuft an und für sich sehr gut..nur das se, sobald man vom Gas geht knaart (??) und rattert...

Hallo,

ich habe seit längerem das Phänomen, dass irgendetwas im Motor rattert, wenn ich vom Gas gehe ohne Kupplung zu ziehen..also Motorbremse..

gestern hab ich mal den Seitendeckel aufgeschraubt und festgestellt, dass man den Kupplungskorb ein wenig rein- und rausziehen kann..so zwischen 5 und 10mm

Ist das normal und kann dieses Rattern daher kommen?

Wenn sich der Korb verschiebt, liegen die beiden schräg verzahnten Riezel ja auch nich mehr 100%-ig gleich..daher vielleicht??

Bitte um Rat

thx

danke für die Antworten..hab schon gemerkt dass diese \"DiamantfräsAufsätze\" nich das wahre sind..

ma schaun ob ichs mit der anleitung hinkriege

mfg
remoopfer

Hallo..

hab schon in paar Beiträgen was davon gelesen, dass sich Leute das Zeichen aus dem Seitendeckel gefräßt haben..

ungefähr wie auf dem Bild..

meine Frage: mit welchem Aufsatz für den Dremel mach ich das am besten und wie??

hab`s schon mit dem Diamantfräs-Aufsatz probiert..leider ging da kaum was weg und der hat sich auch schnell abgenuzt..vllt. war der zu fein?!?