Warum lässt du dann den 21er nicht dran ?
Weil der Probleme mit der optimalen Abstimmung hat,
Ich merke ja auch das der Mikuni viel besser reagiert als der bvf,
Und da will ich den wenigstens mal zum laufen bekommen und schauen wie der sich so macht.
am S50?
Ja, ist aber ein M500er Motor verbaut .
Hallo,
Ich habe ein Problem mit meinem originalen Mikuni vm20 (HD180).
Im Standgas laufen tut er einwandfrei aber sobald ich auf Drehzahl komme fahre ich ein paar Meter und dann ist der Sprit weg und Moped will ausgehen.
Zbs. Im 3. Gang bei ca. Über 5000 Umdrehung
Durchfluss Menge ist ausgelitert 450ml/m.
Luft bekommt er auch genug herzkasten sieht aus wie ein Schweizer Käse?? und Luftfilter ist eine dünne Strumpfhose.
Die Kerze ist auch rehbraun aber ich komme nicht weiter als hundert Meter ohne das er ausgehen will, außer ich tuckere mit 20 km/h rum.
Wenn ich im standgas 1/6tel Gas gebe dreht er auch voll auf was ja heißen Würde dass er zu mager läuft, selbst mit Nadel höher hängen ist das Problem weiterhin bloß dass er zu fett läuft.
Schwimmer kann man bei den neuen ja auch nichtmehr einstellen aufgrund der Plastik Nase.
Ich hatte vorher einen ZT VM20 der hatte das selbe Problem.
Mit einem 21er bvf läuft das Moped aber ohne Probleme.
Zylinder ist ein ZT90N
Hoffentlich kann jemand helfen
Mit freundlichen Grüßen
Alles klar, danke dir ??
Ja hab schon gehört das die alle nicht so passgenau sein sollen.
Ich suche mir gerade einen guten gebrauchten.
Hallo,
Ich habe mir neulich einen m53 über eBay Kleinanzeigen gekauft.
Nun wollte ich den Kupplungskorb neu machen da dieser axiales Spiel hat.
Jetzt habe ich festgestellt das die Kupplungswelle ein Stück ins leere dreht hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte.
Anbei das Video im Vergleich mit einem anderen m53 wo das Problem nicht besteht.
Liebe Grüße, und viele dank für Antworten.
