Posts by PikesPeak

  • Unterschiede Facomsa KI / Drehzalmesser

    Moin,

    bin gerade dabei das Facomsa KI in meine S53 Beta nachzurüsten. Folgende Unterschiede der Facomsas sind mir bekannt: Mit oder ohne DZM, Mit oder ohne Ölkontrolleuchte (bei denen mit DZM). Jetzt ist mir aufgefallen, daß sich die Skala der DZM unterscheidet. Ich nenne es mal Version A: 6tsd auf 12 Uhr, Roter Bereich am unteren Ende tiefrot. 10tsd im orangenen Bereich. Version B: 6tsd 5vor 12, Roter Bereich am unteren Ende eher mildorange, 10tsd unmittelbar vor dem gelben Bereich. Meine Frage: Wisst ihr welche Version wann und wo in welchem Fahrzeug verbaut war? Version B in der MS50? Werden beide Varianten (nur) von der PVL-Zündung angesteuert? Oder gab es auch Versionen für die (erste?) Vape? Man findet im gesamten Netz nur sehr wenig Informationen darüber. Hat einer von Euch den DZM erfolgreich an eine Vape angeschlossen? Bin für jeden Hinweis dankbar!

  • KBA Papiere Dauer

    Ich möchte hier nochmal eine Lanze für die Mitarbeiter des KBA brechen. Das KBA ist in keiner Weise verpflichte die ABEs auszustellen. Nett, daß sie es trotz Personalmangel weiterhin tun… Hab Neulich mal neue Papiere bei Yamaha beantragt. Dagegen ist der Weg über das KBA ein Geschenk auf dem Silbertablett! Sowohl zeittechnisch, als auch von den Kosten und dem Aufwand her. Und Nein, keine Ausstellung dauert 10 Monate. Nur wenn mehr Antrage am Tag reinflattern, als ausgestellt werden können, wächst der Stapel natürlich. Man braucht nicht viel Grips, um sich das vorstellen zu können…. Da nützt auch die Digitalisierung nichts. Der Abgleich muss halt von einem Menschen abgesegnet werden. Und außerdem, wenn ich ein Moped ohne Papiere günstiger kaufe, ist es aus gutem Grund günstiger. Sich dann über den Aufwand aufzuregen ist deplatziert. Wenn, dann sollte man sich über die Reimporthändler aufregen, die durch eine Flut an Fehlanträge. (durch sie selbst oder die ahnungslosen(?) Käufer) das ganze System nachhaltig schädigen.

  • Steuerzeiten Zylinder mit 3-ecks-Flansch ändern

    Hallo zusammen,

    hab eine alte Kr51 (noch vor der /1) mit dem alten Zylinder mit 3-ecks-Flansch. Der ist ja von Hause aus etwas schwachbrüstiger, als der Kr51/1-Zylinder. Hat den schon mal einer bearbeitet? Würde gerne ein Bisschen mehr Drehmoment haben, da die Kiste wirklich schlecht beschleunigt. Muss gar nicht viel höher drehen und muss auch nicht schneller werden. Mir geht es nur um den Anzug.

    Bin für jeden Tip dankbar.

    VG

  • Simson S50, S51 und S70 ➔ Fahrgestellnummer /Rahmennummer und Baujahre für eine Liste / Tabelle gesucht

    Na zu den Listen:

    Thread
    Simson S50, S51 Reimport➔ Fahrgestellnummern/Rahmennummern u. Baujahre für eine LISTE/ Tabelle gesucht
    Hier soll eine Liste entstehen, mit Rahmennummern für S50 / S51, die eindeutig als Export / Re-Importe erkannt wurden.

    Da von denen immer Lose mit mindestens 50 Stück hergestellt worden sind, lässt sich dann bestimmt eine Reihe von Fahrzeugen ohne Merkmale recht schnell identifizieren.

    Also einfach die Rahmennummer/ Fahrgestellnummern und Baujahre hier nennen, und ich mach eine Liste draus.
    Wenn möglich auch das Land nennen, aus dem das Fahrzeug kommt. ( CS, HU, PL, BG usw.)

    hier ein Beispiel:
    BJ 88…
    alfstingray

    Und ja, ist eine S51 Bj 81.

    Mir geht es erstmal darum, ob Export oder nicht. Unabhängig von der BE. Im 2. Schritt wäre natürlich der genaue Typ interessant.

    HalloStege müsste das herausfinden können..