Beiträge von Husky_wh

Luftfilter: Standard

Zündung: 12v vape

Auspuff: Standard

Leerlaufgemischschraube: 1,5 Umdrehungen draussen

Nadel schon mehrmals umgesteckt. In der Mitte is sie am besten.

Standgas: bei 1800 Umdrehungen

Nebenluft hab ich geprüft mit Bremsenreiniger. Fußdichtung am Zylinder is neu.

Das wundert mich eben auch. War auch schonmal damit in einer ifa verifizierten werkstatt, doch die konnten mir auch nicht weiter helfen.

Bin jetzt ein paar Kilometer mal gefahren mit der 85 HD. Sie läuft auch nach längerem fahren super damit und macht auch nicht die Probleme die sie vorher gemacht hat. Also dieses „absaufen“ bei schneller vollast, bzw beim bergrunter keine gasanahme.

Hatte mir sogar mal einen komplett neuen bvf 16n1-11 gekauft. Da lief sie auch nicht besser.

Find es halt nur komisch, dass sie mit ner 85 viel besser läuft als bei ner Standard 72. kann mir das nicht erklären.

Ne 70 hatte ich auch schon ausprobiert. Da lief sie sogut wie garnicht.

Moin, hab das Problem, dass wenn ich mit der standart HD also die 72 bei nem 16n 1-11, erst Teillast gebe und dann schnell vollgas, dass sie einen moment brauch und quasi kein gas gibt in der sekunde. Dann kommt aber gas. Dann hab ich das zt upgrade paket eingebaut und ausprobiert… Erst 75, dann 80 und fann 85. Mit der 85 HD läuft sie am besten und bekommt genug sprit. Vllt kann mit einer helfen, da ja normalerweise eine 85 für nen standart 50ccm motor viel zu groß is. Würde gerne den grund wissen, wieso sie da besser läuft