Verbaut ist ein 16N1-6 mit original bedüsung aber ich habe auch schon größere probiert.
Das an den Star der Kasten gehört weiß ich aber der war schon beim Vorbesitzer nicht mehr dran und da ich diesen Schöner finde bin ich diesen auch weiter gefahren was ja an sich ganz gut funktioniert hat bisher
Verbaut ist eine Nachbau Luftfilterpatrone in dem T-Gummi und mit anderen meine ich das ich eine andere Luftfilterpatrone verbaut hatte
Hallo,
Vorerst sorry das ich das ganze neu aufgreifen aber die bisherigen Beiträge haben mir leider nicht Helfen können.
Zum Fahrzeug:
Es ist ein Sr4/2-1 Star BJ 68
Motor ist größtenteils original bestückt und mit DDR Zylinder versehen
Vorgeschichte:
Vor ca. 2 Jahren habe ich das gute Stück von Grund auf restauriert und bin dann auch 11000km problemfrei und zuverlässig gefahren.
Leider waren Dan die simmeringe durch und ich habe das gute Stück mit neuen Lagern Dichtungen und Simmeringe n versehen.
Außerdem habe ich den Zylinder ihnen lassen und Neuen Luftfilter verbaut.
Nun zum Problem:
Ich habe das Moped nach dem Zusammenbau eingestellt
ZZP 1,5 vor OT Quetschkante 1mm und Vergaser auf Grundeinstellung
Soweit so gut das Moped geht gut an und läuft im Leerlauf gut mit schönen Standgas.
Sobald man aber fahren möchte geht das Problem los sie nimmt während der Fahrt schlecht bis gar kein Gas an und so sind maximal schleppende 35kmh mit ca 1/4gas drin obwohl sie bis dahin gut zieht.
Gibt Mann mehr Gas wird sie wieder langsamer und stirbt langsam ab.
Probiert habe ich:
-vergaser gesäubert
-auspuff gesäubert
-anderer luftfilter
-verschidene HD
-ZZP mehrfach geprüft
- benzihnfluss geprüft
- Schwimmerstand geprüft
- Teillastnadel erfolglos verstellt
Außerdem hatte ich kurzzeitig als ein Versuch den Vergaser einer kR51/2 verbaut mit dem ich dann auch 50kmh fahren könnte allerdings nur schleppend
Ich bin nun doch etwas überfragt und deshalb wende ich mich an euch.
Vllt habt ihr noch eine Idee!
Danke im vorraus
