Beiträge von Moritz.

Joa

Die Buchsen sind auch schon eingepresst, das geht ja super Leicht :O Geiles Zeug. TommyMaul

Nur leider waren die neuen China Mza billig Dämpfer hinten nicht für die Buchsen ausgelegt, deswegen hab ich die einfach in die alten Stoßdämpfer verbaut.

Morgen geht's dann zum Schweißen, dann kommt ggf noch ein neuer Zylinder rein und dann wird's nach meinem Urlaub wieder zusammen gebaut.

Achso und ich habe noch, da mein Altes Sitzbankblech kaputt war, die Sitzbank auf ein neues Altes gebaut.

Da dort aber diese Umbiegebleche für den Bezug an den meisten Stellen bereits abgebrochen waren, habe ich einfach das ganze So Gelöst.

Ist nicht die schönste Lösung, scheint aber Augenscheinlich excellent zu funktionieren.

Zitat von zweirad_stephan

Warum soll ich wegen Urkundenfälschung belangt werden?

Unwissen schützt nicht vor Strafe

Nicht Pm.

Mail ans Kreidler Museum

Macht sie leider nicht legal

Zitat von ckich

Dann bleibt nur ein DDR-Zylinder, den schleifen lassen + ein ordentlichen Kolben wie den RevUp-Kolben oder Barikit-Kolben.

Mist Okay.

Gibt's momentan irgendwelche Zylinderkits für m53 Gebläsekühlung, die was taugen.

Bei mir ist wohl Schrott drauf, alles andere würde nämlich schon ausgeschlossen...

Bzw durchgelutscht.

Problem ist ja schon immer, dass die 0, gar keine Leistung hat und bei Gegenwind keine 40 schafft.

Von den Leistungsdaten sollte die zumindest annähernd so nach vorne gehen wie die s50, das tut meine Schwalbe aber wirklich gar nicht.

Tuning ist erstmal keine Option, ich wünschte mir nur 60 fahren zu können und meinen Spritverbrauch etwas zu senken.

Aber da ist halt die Frage, gibt's überhaupt taugliche Neuware oder muss ich den ollen weg gehen, Ori Zylinder kaufen schleifen usw?

Schade

Mimimi

Ich werde Arm arm

Hoffentlich isses das jetzt auch wert

Und hoffentlich bekomme ich das alles mit dem Schraubstock eingepresst.

Weiß jemand etwas drüber, ob's den auch noch für m53 Geben wird?

Meine Schwalbe hat keine Leistung und bei Gegenwind mit 30 zu fahren ist auf Dauer ungeil

Zitat von Lennardddddd

Ich komme jetzt auch schon auf 80kmh auf grader Strecke… Mit Original Zylinder und so

Dann stimmt wohl was an deiner Tacho Übersetzung nicht

Welchen Zylinder?

Standart Mza dann Finger weg