den Hersteller Venandi kenn ich nicht. Nach goggl machen die wohl Katzenfutter
Venandi Motors.
Bieten u.a den Umbausatz auf m54 an, oder die Duplexbremse falls schonmal gehört
Beiträge von Moritz.
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Zwischen dem ersten und dem zweiten Gang liegt auch der Leerlauf des Mopeds.
Da überspringt man sogesehen auch eine Stellung beim Hochschalten.
Zwischen den Gängen kann es, bedingt durch die Art des Getriebes dazu kommen, dass man zwischen den Gängen "hängenbleibt" wenn man nur so halbherzig schaltet.
Alles normal.
Um ehrlich zu sein, wenn die Betriebserlaubnis egal ist und eh erloschen, dann würde ich mir dort einen m541 4 Gang Motor einbauen.
Der eine Gang machts einfach aus, dann braucht man auch keine 60 Kubik um auf die 60 zu kommen.Ist aber halt ein Investement.
Die Betriebserlaubnis dürfte ja eh durch den Enduro umbau bereits erloschen sein.
Es kommt halt auch auf den Zylinder an, wenn da so ein Mza Mist drunter ist, dann wundert mich das nicht, kosten wenig, können wenig.
Jedenfalls im Auslieferungszustand.
Die laufen, da Steuerzeiten meist nicht korrigiert werden wesentlich schlechter als 50er Original. -
Ohje. Wieso hast du denn sowas gekauft?
Da muss man 100 Meter Abstand zu halten.
Da würde ich eher probieren, vol Kaufvertrag zurückzutreten durch die gefälschten Papiere, sofern ihr einen gemacht habt
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Dridda.
Ich nicht.
Mal schauen, was das Jahr so bringt
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Frohes Neues.
Erster Beitrag in 2023
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Dann würde die einseitige passen.
Dennoch bin ich mir sicher, dass die gefälscht sind -
Hab das Video schon gesehen hat leider nix gebracht. Und selbst wenn der Vergaser unabgestimmt ist müsste die Karre doch trotzdem schnell laufen
Meine Güte der 19er Hat da nix dran Verloren.
Bau da doch jetzt Ori Luftfilter und den 16er mit ner 80er Hd ein und Gut ist -
Die Papiere sind aus dem Grund schon gefälscht, da es 1981 keine Einseitigen gab, da gab es nur die 2 Seitige
Da das Typenschild fehlt noch mehr Indiz für Reimport.
Ist aber jetzt auch Egal, bleibt einem nur der Gang zur Prüforganisation und 50kmh Papiere machen.
60 könnte man Probieren, Wahrscheinlichkeit ist aber hoch, dass sich die Zulassungsstelle bei 60kmh Querstellt -
Habs heute auch nicht geschafft. Wird wohl auf Neujahr hinauslaufen.
Kabelbaum ist Original und Licht und Blinker sind von der Helligkeit absolut Top -
Ich bin mit der 6 Volt Elektronik auch sehr zufrieden.
Den Schalter und auch Masse kann ich ausschließen, alles andere erforsche ich Morgen im Hellen
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Einen Jungfräulichen Roller aus erster Hand mit weing Kilometer und lückenlosem Service-Heft für nen schmalen Euro werde ich aber wohl nicht finden.
Du solltest aber eher einen ehrlichen Originalen und nur Technisch Fitten SR50 suchen, mit 60kmh Papieren.
60 Kubik Mza ist schon Katastrophe
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Batterie wars nicht.
Hupe Schweigt weiterhin, funktioniert aber bei laufendem Motor
