Am schleifen des Kupplungsdeckel scheint es nicht zu liegen, da er auch nicht runterkommt wenn der Deckel ab ist.
Die Federn scheinen auch alle richtig zu sitzen. Ich denke mal das die Federn nicht mehr so stramm sind, es handelt sich noch um einen kompletten originallen DDR Motor. Ist sowas möglich?
Und zu anschauungszwecken hab ich mal ein Video erstellt:
Externer Inhalt
vimeo.com
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Im Video hab ich gerade vom 2. in den 3. Gang hochgeschaltet, sodass der Hebel oben stecken bleibt. Er kommt erst mit einem leichten antippen wieder runter.