Beiträge von Sumson

So, kurzes Update.

Ich hatte erwartet, dass im Getriebedeckel nicht mehr all zu viel Öl drin ist. Beim Ölablassen kam ich dann aber tatsächlich doch noch aufgeschätzt 330 - 350ml... Ich bilde mir ein, dass das Getriebeöl ein wenig nach Benzin gerochen hat.

Die nächste Überraschung folgte beim Abziehen des Wellendichtrings: Ein richtiger Schwall Benzingemisch kam mir entgegen... Habe das Moped dann zur Seite geneigt, am Polrad gedreht und so noch mehr Benzingemisch aus dem Kurbelgehäuse gepumpt. Wahnsinn was da an Sprit rauskam . Verwunderlich, dass anschieben/antreten trotzdem widerstandstechnisch noch gut möglich war... Ich hoffe, meine Kurbelwelle, Pleuel und Lager haben davon keinen Schaden getragen...

In den nächsten Tagen werde ich testen ob die Simme endlich wieder anspringt und euch berichten...

Noch eine kurze Frage: Das Moped müsste doch auch ohne Auspuff und Krümmer anspringen ohne davon Schaden zu nehmen?! Somit könnte ich die Abgasanlage gleich als weitere Fehlerquelle prüfen...

Danke für deine Antwort.

Wie viel und ob überhaupt Getriebeöl drin ist, kann ich noch nicht sagen. Wollte mich nur vorab schon mal informieren, wie ich im Fall der Fälle dann am besten vorgehe.
Schieben und treten lässt sie sich, was den Widerstand angeht, noch ganz normal.

Falls ich also auf Getriebeöl stoßen sollte kann ich es einfach durch Anschieben/Antreten aus dem Kurbelgehäuse pumpen?!

Ich vermute den Fehler am Simmering, weil ich bereits fast alle in meinen Augen denkbaren Fehlerquellen behoben habe. Falls es nicht der Simmering gewesen sein soll, werde ich euch in einem neuen Thread detaillierter darüber berichten

Moin zusammen,

Bin seit eben neu hier und bräuchte kurz eure Einschätzung.
Meine S51 springt nicht an und ich habe mittlerweile die starke Vermutung, dass mein Simmering Kupplungsseitig nicht mehr dichtet. Da schon über mehrere Wochen und Monate hinweg unzählige, vergebliche Start- und ausgiebe Anschiebeversuche unternommen wurden, befürchte ich dass mittlerweile auch im Kurbelwellengehäuse das Getriebeöl steht.
Wie bekomme ich das Getriebeöl denn nun am einfachsten wieder raus? Reicht es, wenn ich das Moped ohne Zündkerze und mit geschlossenem Benzinhan spazieren schiebe? Oder kann ich dadurch dem Motor schäden zufügen (durch möglicherweise Ölklümpchen?!).
An anderer Stelle habe ich gelesen, man solle das Kurbelwellengehäuse leer saugen und mit Bremsenreiniger ausspülen um das Öl rückstandslos zu entfernen... Ist das wirklich nötig?

Danke und VG!
Sumson

Danke und VG
Sumson