Nein, das gelb/rote Kabel geht doch nur bis zur Sicherung. Habe es quasi vor der Sicherung mit Wechselspannung gemessen, also nach der Batterieladespule.
Beiträge von Jens76
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Der Vorbesitzer.
Habe heute eine neue Ladeanlage eingebaut. Messe nun im Leerlauf 6,3V Batteriespannung (vorher ebenso) und 3V am rot/gelben Kabel (vorher 2,5). Unter Teillast nun 6,5V Batterie (vorher 6,3V) und 9V am Kabel (Vorher 6V).
Klingt nach einer Verbesserung aber noch nicht wie es sein sollte, oder?
Gruß
Jens -
Hallo zusammen,
Ich habe das Problem, dass die Blinker nach einiger Zeit nicht mehr blinken.
Batteriespannung gemessen 6,1V. Bei laufendem Motor mit Gas keine Spannungsveränderung. Rot/Gelbes Kabel von der Sicherungsdose abgezogen und mit Messgerät 250V Wechselspannung bei laufendem Motor vom Kabel zum Rahmenmassepunkt 2,5V im Standgas und 6V mit Gas gemessen, anstatt 8-13V.
Heisst für mich eigentlich Spule für Batterieladung defekt. Kann ich aber nicht glauben, da Diese neu ist.Habt ihr noch eine Idee was das Problem sein könnte?
Danke im voraus
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Danke Jungs,
es war die Hohlwelle.

Gruß jens
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Gute Idee mit Youtube.
Das Video zeigt das Problem:
Externer Inhalt m.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.O-Ring hatte ich abgenommen ohne Erfolg.
Schalthebel (Hohlwelle) müßte ich besorgen um zu testen.
Glaube nicht das dei Hohlwelle neu ist da das ganze Moped im Miserablen Zustand war.Die Kickerwelle hat ein gewisses Spiel. Ist das normal?
siehe Video:Externer Inhalt m.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.mfg
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Danke.
Der rote Haken da rastet beim Hochschalten nicht wieder alleine ein. Denke die blaue Feder ist dafür verantwortlich. Die grüne Hülse hatte ich abgenommen und geölt. Dachte die läuft evtl. Zu trocken, aber nein.
Den O-Ring hatte ich vorher in Öl eingelegt.
Versuch das mit dem Video nochmal.
,fg
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Hmm,
habe einen neuen O-Ring auf der Welle und neuen Dichtring im Deckel verbaut. Keine Ahnung welches Maß. Hatte das bei uns im Mopedladen geordert.
Aber der Dichtring ist doch im Deckel und ich habe das Problem ja auch beim abgnommenen Deckel.Oder vertehe ich da was falsch??
mfg
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Dann würde doch das Problem nicht bei abgenommen Deckel sein, oder??
Wie kann ich ein Bild einstellen? Dann kann ich das besser erläutern.Gruß Jens
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hat das geklappt mit einem Bild einstellen? Wenn nicht könnt ihr mir kurz verraten wie das geht?
mfg
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Danke für die Antwort.
Ich hatte den Kupplungsdeckel komplett ab und das Problem bestand weiterhin.
Schade das das mit dem Video nicht klappt.
mfg
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Habe versucht ein Videoüber videobin.org hochzuladen. Schreibt aber "Video komprimieren...". Habe es schon auf 1,6MB komprimiert aber trotzdem nicht. Naja.
Jedenfalls hatte ich den Deckel ab um die Schaltung nachvollziehen zu können.
Hebel verklemmt sich nicht.
Ich würde sagen dass die Feder das Problem ist, aber weiß nicht genau.
Gruß Jens
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Hallo zusammen,
Ich bin der Jens und neu hier. Habe für mein Junior eine S51 zugelegt.
Nun haben wir es fast fahrbereit bekommen haben aber noch Probleme mit der Schaltung und dem Vergaser. erstmal nur zur Schaltung.
Das Problem ist. Dass die Gänge sich gut runter schalten lassen aber beim Hochschalten der Ganghebel nicht in die Nullstellung zurück geht. Erst nach kurzem Antippen des Hebels kann der nächste Gamg eingelegt werden.Wir haben im ersten Gang die 46,6mm eingestellt. Dann waren wir allerdings schon am rechtsanschlag der Schraube.
Dann ging der erste Gang gut rein aber keine Chance hoch zu schalten. Nach ca 5 Umdrehungen nach links haben wir einen guten Kompromiss gefunden hoch und runter zu schalten.Der Hebel schleift auch nicht am Gehäuse uoder am Kickstarter.
Ist die Kupplung einfach verschliessen?
Gruß Jens
Kann ich hier videos hochladen?
Im original Zustand:
Simson Erfahrungen: