Beiträge von Jens76

    Der Vorbesitzer.


    Habe heute eine neue Ladeanlage eingebaut. Messe nun im Leerlauf 6,3V Batteriespannung (vorher ebenso) und 3V am rot/gelben Kabel (vorher 2,5). Unter Teillast nun 6,5V Batterie (vorher 6,3V) und 9V am Kabel (Vorher 6V).


    Klingt nach einer Verbesserung aber noch nicht wie es sein sollte, oder?


    Gruß
    Jens

    Hallo zusammen,
    Ich habe das Problem, dass die Blinker nach einiger Zeit nicht mehr blinken.
    Batteriespannung gemessen 6,1V. Bei laufendem Motor mit Gas keine Spannungsveränderung. Rot/Gelbes Kabel von der Sicherungsdose abgezogen und mit Messgerät 250V Wechselspannung bei laufendem Motor vom Kabel zum Rahmenmassepunkt 2,5V im Standgas und 6V mit Gas gemessen, anstatt 8-13V.
    Heisst für mich eigentlich Spule für Batterieladung defekt. Kann ich aber nicht glauben, da Diese neu ist.


    Habt ihr noch eine Idee was das Problem sein könnte?


    Danke im voraus


    Gruß
    Jens
    0 x

    Gute Idee mit Youtube.


    Das Video zeigt das Problem:

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    O-Ring hatte ich abgenommen ohne Erfolg.
    Schalthebel (Hohlwelle) müßte ich besorgen um zu testen.
    Glaube nicht das dei Hohlwelle neu ist da das ganze Moped im Miserablen Zustand war.


    Die Kickerwelle hat ein gewisses Spiel. Ist das normal?
    siehe Video:


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    mfg

    Hmm,


    habe einen neuen O-Ring auf der Welle und neuen Dichtring im Deckel verbaut. Keine Ahnung welches Maß. Hatte das bei uns im Mopedladen geordert.
    Aber der Dichtring ist doch im Deckel und ich habe das Problem ja auch beim abgnommenen Deckel.


    Oder vertehe ich da was falsch??



    mfg

    Habe versucht ein Videoüber videobin.org hochzuladen. Schreibt aber "Video komprimieren...". Habe es schon auf 1,6MB komprimiert aber trotzdem nicht. Naja.


    Jedenfalls hatte ich den Deckel ab um die Schaltung nachvollziehen zu können.


    Hebel verklemmt sich nicht.


    Ich würde sagen dass die Feder das Problem ist, aber weiß nicht genau.


    Gruß Jens

    Hallo zusammen,


    Ich bin der Jens und neu hier. Habe für mein Junior eine S51 zugelegt.
    Nun haben wir es fast fahrbereit bekommen haben aber noch Probleme mit der Schaltung und dem Vergaser. erstmal nur zur Schaltung.
    Das Problem ist. Dass die Gänge sich gut runter schalten lassen aber beim Hochschalten der Ganghebel nicht in die Nullstellung zurück geht. Erst nach kurzem Antippen des Hebels kann der nächste Gamg eingelegt werden.


    Wir haben im ersten Gang die 46,6mm eingestellt. Dann waren wir allerdings schon am rechtsanschlag der Schraube.
    Dann ging der erste Gang gut rein aber keine Chance hoch zu schalten. Nach ca 5 Umdrehungen nach links haben wir einen guten Kompromiss gefunden hoch und runter zu schalten.


    Der Hebel schleift auch nicht am Gehäuse uoder am Kickstarter.




    Ist die Kupplung einfach verschliessen?


    Gruß Jens


    Kann ich hier videos hochladen?




    Im original Zustand:
    Simson Erfahrungen: