Also ich hab mal nachgeschaut und glaube, die Feder ist gerissen...
Ich hab jetzt das Regenerations-Kit mit SKF-Lagern bestellt...
am WE wird regeneriert...ne neue Kurbelwelle hab ich vorsichtshalber mitbestellt. Schaden kann es nicht...und die Welt kostet die jetzt auch nicht.
Aber danke für die vielen Antworten und Tips.
Werde berichten, wenn ich den Motor fertig habe.
Also ich habe die meine S51 im Sommer letzten Jahres gekauft. Der Verkäufer meinte, der Motor sei Anfang 2019 regeneriert worden.
Seit dem ist der Motor vielleicht max. 500km gefahren. Muss da tatsächlich ne neue Kurbelwelle rein?
ich hab mir mal das Höhenspiel der Welle angeschaut...sieht aus bzw. fühlt sich an wie neu.
Durch diverse Kleinteilekäufe im letzten Jahr habe ich diesen O-Ring für die Kickstarterwelle noch hier. Nadellager hab ich sogar auch noch neu hier liegen.
Und die Motorschrauben kosten jetzt auch nicht die Welt...
Also meint Ihr, ich kann das Set bedenkenlos kaufen?
Hallo zusammen,
ich hoffe Ihr könnt mir einen Tip geben.
Leider sind bei meinem M541 die Arretierkugeln aus der Hohlschaltwelle gefallen. Keine Ahnung ob sie raus gefallen sind oder vielleicht im Motor liegen.
Daher wollte ich den Motor gleich regenerieren.
Ich habe dieses Set gefunden: https://www.ostoase.de/Lagersa…50-KR51-2-Motorenreiniger
Kann mir jemand sagen, ob das Set "verwertbar" ist? Oder sind das qualitativ eher "minderwertige" Teile?
Wäre super, wenn mir noch jemand verraten könnte, ob bei diesem Set alle wichtigen Teile dabei sind, die man im jeden Fall benötigt (Lager, Dichtungen, etc. ...von Kurbelwelle etc. jetzt mal abgesehen)
Wäre für jeden Tip dankbar!
Gruß
Sascha
