geht alles 
aber wenn du nen Zylinder holst der schon von anfanf an nich viel Leistung bringt und z.B. mit nem 19er Gaser und besserem Luffi angegeben ist, dann hast du mit den originalen Anbauteilen halt genauso viel Leistung wie original
wenn das falsch ist korrrigierit mich
also naja wenn du durchzug für nen 50iger willst ist das einfachste sich mit Privattunern auseinander zusetzten denn die die du im NEtz findesg sind meistens auf spitzenleistung ausglegt.
und zu der Kette kann ich nur sagen ich fahre 15 ps bei nem 60ccm zylinder und habe dort eine 420iger Kette mit den jeweiligen Teilen von Ronge verbaut, was für mich auch das einigste war was sinn gemacht hat, denn meine originale Kette ist nach 500 km mit der Leistung gerissen.
aber du würdest wahrscheinlich an die 5-7 Ps kommen wobei ich vorerst die Kette so lassen würde, das einzigste was du noch machen könntest wäre halt ein kleineres Ritzel, sodass sie kürzer überstzt wäre und halt unten besser kommt, wobei dir halt dann der Top speed fehlt.
Dies wäre halt bei nem ZT51N kein Problem weil du trotz kurzer Übersetzung noch die 75 bis 80km/h schaffst
ich hoffe das hilft dir ein bisschen
wie viel leitung willst du denn haben, also hst du da ne vorstellung und willst du ausschließlich nen 50ccm Zylinder draufsetzten ?
