Beiträge von MaximilianK

  • S51 springt relativ gut an läuft kalt aber nicht gut. Hilfe!

    Zitat von schnitzer

    Das kann wieder so vieles sein. Bin da auch kein Profi in Sachen Motor.
    Aber, auch wenn du den Vergaser gemacht hast, kann dieser defekt/verschlissen sein. Wenn du hast, probiere einen anderen Vergaser. Das selbe mit der Zündung. Um hier ein Defekt auszuschließen mal gegen eine funktionierende tauschen und schaun was passiert.


    Der Vergaser lief bis zuletzt sehr gut und ohne Probleme deswegen ist das alles sehr Komisch.
    Zündung lief zuletzt auch sehr gut und der Funke ist auch schön kräftig.
    Hab das komische Gefühl gehabt das es irgendwas mit der Ausdehnung des Gehäuses zutun hat und der Motor Nebenluft zieht.
    Habe den Simmerring auf der Lichtmaschinen Seite mit Dichtmasse versehen ist zwar Pfusch aber mal sehen.

  • S51 springt relativ gut an läuft kalt aber nicht gut. Hilfe!

    Simson Simson Simson


    Hallo Forum-Community meines Vertrauens.


    Ich habe ein Problem mit meiner Karre und ich weiß absolut nicht weiter.


    Erstmal das Setup:


    -S51 Baujahr 1984
    -Motor ist der Standart S51 Motor (keine Ahnung wie die Bezeichnung genau ist) mit 50ccm DDR Zylinder der vor 5000 Km neu Geschliffen wurde
    -DDR 4 Gang Getriebe
    -6V Elektonik Zündung mit rotem Geber auf der Grundplatte also so ein Nachbau Ding
    -BVF 16N1-11
    -Motor wurde Frisch von mir regeneriert (nicht mein erster Motor:) )
    -Ori Auspuff
    -Ori Luftfilter


    Nun zum Problem:


    Ich habe das Moped vor paar Monaten bekommen und es stand Jahre im Nassen Schuppen, d.h. vieles Rostig auch Gummilager nicht mehr Okay und und und. Wurde alles schön gemacht.
    Der Motor hat ein bisschen mehr Spiel in der Kurbelwelle gehabt als es üblich ist also war mein Entschluss gleich mal neu machen und ich hab ewig Ruhe.
    Hab alles neu gemacht was man so neu macht, heißt also Kurbelwelle, Lager, Dichtung + Dichtmasse für die absolute Dichtheit und alle Sicherungsringe sowie Simmerringe und Gummidichtungen.
    Natürlich hab ich alle Teile Auf Verschleiß geprüft, alles Okay so wie man es vom DDR Zeug kennt.
    Die Regeneration wurde mit Drehmomentschlüssel und sämtlichen Spezialwerkzeugen durchgeführt also alles ohne Pfusch oder sonstiges.


    Nun das Problem ist das dass Moped wenn es kalt ist ziemlich gut anspringt aber sehr schlecht läuft heißt keine Gasannahme und hält kein Standgas.
    Losfahren mit Choke oder ohne Choke Funktioniert auch nicht nicht dann magert sie aus oder Überfettet.
    Wenn das Moped dann mal bissl Wärme bekommen hat funktioniert alles Super.
    Das Problem mit der Gasannahme tritt manchmal auch bei warmen Motor auf nach kurzer Standzeit.


    Zündzeitpunkt ist 1.8mm vor O.T.
    Vergaser wurde schon mehrmals gereinigt und eingestellt exakt nach Mopedfreunde Oldenburg (Website)
    Benzinhahn wurde mehrmals gereinigt und der Tank wurde entrostet und mehrmals gespült
    Nebenlufttest ist auch negativ (Bremsenreinigertest)
    Auspuff wurde ausgebrannt und ist sauber
    Steuerteil der Zündung wurde auch optimal eingestellt sowie an den Kabeln die Kabelschuhe überprüft auf Kontakt usw.
    Luftfilterpatrone ist ebenfalls neu
    Zündkerze ist auch Rehbraun wie es sein muss
    Choke vom Vergaser schließt und öffnet ebenfalls sehr gut


    Das Problem nervt mich sehr und die Simme ist auch nicht so zuverlässig wie man es Gewohnt ist.


    Ich besitze noch eine Simme bei der ich auch den Motor neu gemacht habe sowie alles verstärkt weil mehr Leistung :thumbup:


    Ich weiß absolut nicht weiter und benötige dringend Hilfe.


    Ich bedanke mich schonmal für alle Antworten :)


    (falls ich Informationen vergessen habe einfach drunter schreiben)