Beiträge von Sir Davus

So Problem gelöst hab die Zündung nochmal abgeblitzt jetzt läuft sie wie ein Bienchen.

Also Problem taucht von Anfang an auf 1-2" Gang läuft sie super ab 3 und 4 Gang reicht obenrum der Sprit nicht mehr. Man merkt quasi richtig wie der Sprit- Film abreißt.
Durchfluss habe ich beide Varianten probiert.
Ich fahre in meinem 85ccm einen 21mm bvf mit 110Hd der läuft super.
Deswegen kapier ich es nicht warum der hier soviel saufen will.
Motor sollte eigentlich keine nebenluft ziehen wie gesagt komplett neu regeneriert.
Loch im tankdeckel kanns auch nicht sein hab ich erst frisch nachgebohrt.

Hoffe konnte alles beantworten ich werde ihn heut abend mal abchecken ob er nebenluft zieht. Vielen Dank erstmal Männers.

Wie gesagt Benzin kommt fast 450ml in der Minute unten an.
Nadelventil ist auch schon ein 25er drin eigentlich viel zu groß das fahr ich nichtmal an meiner Schwalbe und da ist ein 85ccm drin.
HD ist meiner meinung nach auch groß genug kerzenbild sieht nach ca. 15km top aus.

Hey ho Gemeinde ich hoffe ich bin jetzt hier richtig.
Also ich habe folgendes Problem, habe mir jetzt ne s51 komplett neu aufgebaut motor auch komplett regeneriert (ist nicht das erste Moped was ich neu mache) sonst hat immer alles perfekt gepasst.
Jetzt zu meinem eigentlichen Problem verbaut ist ein 60ccm zylinder von Jw-Sport auf 3 Übermaß geschliffen. ZT Einringkolben 41.47. Vergaser 19er bvf HD 110. Luftfilter Zt-Tuning Dreieck im seitenkasten komplett. Auspuff AOA3 Motor läuft mega hat ordentlich Dunst springt bei ersten kick an und dreht im stand super hoch, so jetzt baller ich mit dem Ding los.
Und jetzt kommts obenrum reicht der Sprit nicht aus. So wie gesagt ist ja nich das erste Moped was ich zusammen bastel also mal größeren benzinhahn dran (MZ) immer noch keine Verbesserung ich bin mit meinem Latein am Ende?