Beiträge von Cudis

Den einen habe ich schon in bremsenreiniger gebadet. Kurze Frage, wozu dient das einölen? Egal welches Öl?

Jau, Beruhigungskasten ist noch vorhanden. Habe unten auch mal den „Stöpsel“ rausgemacht und nachgeschaut. Kam nichts öliges oder so raus. War lediglich nen bisschen dreckig. Den Trichter werde ich wohl mit Patex fixieren.

Ich habe heute nochmal kontrolliert. An dem Schlauch der hinter das Lenker Schild geht, ist auch noch ein Filter. Ich könnte den Filter in der Gummimuffe also einfach entfernen, oder?

Der Vergaser ist aktuell nen 12er und das ansaugsystem ist auch wie bei einer /2 aufgebaut.
Meine frage. Funktioniert der 5er Vergaser mit dem aktuellen ansaugsystem und dem Filter in der gummimuffe?

Das Problem ist, ich habe keinen Schlauch bis zum Lenker. Ich denke, dass mein Vorgänger auf die /2 umgerüstet hat. Der Vergaser war ein 12er und es ist kein Schlauch bis zum Lenker. Der Luftfilter sitzt in der Gummimuffe

Nen neuen Vergaser habe ich schon bestellt. 16N1-5.
Wo sollte der Luftfilter sitzen?

Moin zusammen. Ich habe meinen Vergaser 16N1-12 bei meiner KR51/1K gereinigt. Dabei saß der Ansaugstutzen inkl.Sieb und Gummistutzen ziemlich locker in dem „Luftgehäuse“. Ist das so richtig?
Besten Dank!