Beiträge von fischilinchen

Hallo liebe Community!

Ich entschuldige mich vorneweg für eine vermutlich dumme Frage, aber mein Freund und mein Simsonschrauber vor Ort (haben beide etwas mehr Erfahrung mit s51) sind sich uneins, was wir nun tun müssen.

Beide Telegabeln meiner s51 quietschen ziemlich heftig und bewegten sich nur noch ruckartig, weshalb wir uns das mal angesehen haben. Die Tragrohre haben ein paar ziemlich große Kratzer und das Öl ist alle.
Der Nachbar sagt, wir sollen nur die Federn wechseln + wieder zusammenbauen/ÖL rein.
Mein Freund ist aber der Meinung, dass wir die Tragrohre wechseln müssen, weil sie ja Kratzer haben und somit wieder den Simmerring undicht machen könnten sodass Öl ausläuft.

Meine Frage an euch: Was soll ich tun? Klingt beides für mich (noch blutige Anfängerin) logisch und nachvollziehbar.

Viele liebe Grüße und danke für eure Hilfe,
fischilinchen

Hallo zusammen!
Ich habe gemeinsam mit meinem Nachbarn (Moped-Freak seit ca. 30 Jahren) nochmal den Kombischalter überprüft. Er hat dann die Stellen für den linken Blinker überbrückt und siehe da - nix passiert, anders als bei den Stellen für den rechten Blinker.
Ich allein war leider noch zu unfähig um zu wissen, wie Überbrücken geht

Wir haben also als Fehlerquelle ENDLICH nach schon fast unaushaltbarer Verzweiflung den Kombischalter ausgemacht.
Das heißt für mich: neuen Kombischalter bestellen, diesmal aber bei einem Anbieter, der nicht den billigsten Preis macht (wer billig kauft, kauft anscheinend mehrmals) und dann hoffen, dass ich meinen Heinrich endlich wieder fahren kann.

Ich danke euch allen für die zahlreichen Antworten, ihr habt mir wirklich weitergeholfen! Sollte so etwas nochmal passieren, kann ich jetzt ganz stolz Lösungsvorschläge präsentieren

Ich wünsche euch noch ein schönes Restwochenende!

Ich bin langsam wirklich frustriert.
Kleine Checkliste, was ich bisher alles getan/kontrolliert habe:

-Massepunkte gecheckt
-Kabel gecheckt
-Schaltplan 5x geprüft (steckt alles, wie es soll)
-Kabel am Leitungsverbinder getauscht (Problem immer noch beim Linksblinken, diesmal aber mit den anderen Leuchten)
-Kombischalter auseinander genommen (keine Kabel berührten sich)
-Berührungsstelle Kombischalter/Lenker mit Schleifpapier bearbeitet (habe in einem Youtubevideo gesehen, dass der Kombischalter so sonst keine Masse hat, hab es einfach probiert)

Wir sind wirklich am Ende unseres Wissens angelangt... Was haben wir übersehen?

Also. Ich hatte nun heute endlich Zeit, mich wieder an das Problemchen ranzusetzen.

Ich hatte Hilfe von einem Elektrotechniker (allerdings ohne Erfahrungen am Moped) und meinem Freund, der sich eigentlich ganz gut mit der S51 auskennt.

Wir haben die Kabel am Leitungsverbinder getauscht. Das Problem zeigte sich immer noch beim nach links blinken, diesmal gingen allerdings die linken Blinkleuchten und die rechten gingen nicht, stattdessen wieder Rücklicht und Tacho.
Heißt das, dass der Kombischalter kaputt ist?
Als ich ihn eingebaut habe, habe ich jedes Kabel einzeln abgezogen und das neue wieder rauf, also verwechselt habe ich da nix.
Hab auch laut dem neuen Schaltplan nichts verkehrt gesteckt, bin gerade etwas ratlos....

Es findet sich nirgendwo ein eingequetschtes oder kaputtes Kabel und auch bei den Rückleuchten und Blinkleuchten habe ich laut Schaltplan alles richtig gesteckt...

Mir gehen wirklich langsam die Ideen aus^^

Danke für die schnelle Antwort!
Das werd ich mal versuchen. Vielleicht stimmt da wirklich was im Kombischalter nicht Die anderen Kabel sehen ja ansonsten auch tadellos aus, der Kabelbaum ist ja auch grad mal 1 Jahr bzw 5 Fahrmonate alt...

Nein, Rücklicht und Tacholicht funktionieren nur als Blinker, ansonsten sind sie aus

Dann stelle ich mich nun auch mal vor

Ich bin die Anne, bin zarte 21 Jahre alt, komme aus Dresden und habe seit etwa anderthalb Jahren meinen Heinrich, eine zusammengewürfelte S51 B1-4 (so würde ich das Ergebnis von dem Puzzle zumindest bezeichnen)

Ich bin zur Zeit noch Studentin, habe also viel Zeit und wenig Geld zum Rumbasteln Das meiste was ich weiß, weiß ich von meinem Freund, der auch eine S51 fährt. Ich bin leider noch eine mehr oder weniger blutige Anfängerin, gebe mir aber Mühe, alle anfallenden Reparaturen selbstständig zu erledigen und dabei zu lernen

Simson Modell: S51 B1-4
Vape, Unterbrecher oder Elektronik Zündung: Vape
Stromkreis 6 V oder 12 V: 12V
Schaltplan vorhanden: ja
Glühbirnen geprüft: ja
Batterie aufgeladen: ja
Im original Zustand: nein
Simson Erfahrungen: ein wenig

Hallo ihr fleißigen Bastler!

Mir ist neulich ein Problem aufgefallen. Meine linken Blinker gingen nicht mehr. Ich habe geprüft und den Kombischalter als Übeltäter festgestellt. Jedes mal, wenn ich den Schalter nach links bewegt habe, ist die Sicherung geflogen.
Also Schalter ausgewechselt, neu verkabelt. Nun springt zumindest nicht mehr die Sicherung, wenn ich den Blinker setze.
Dafür ist aber ein neues kurioses Problemchen aufgetreten: Bei Zündschlüsselstellung I geht immer noch nix, aber bei Stellung II blinken plötzlich der Tacho und das Rücklicht. Habe danach mal im Internet recherchiert und bin darauf gekommen, dass es evtl. an den Massepunkten liegen könnte. Habe daraufhin alle Massepunkte gereinigt. Es funktioniert leider immer noch nicht so, wie es sollte
Ich habe alle Kabel nachgeprüft, es steckt meines Achtens keins falsch (zumindest nicht am Zündschloss), habe mehrmals mit dem Schaltplan verglichen.
Ich habe auch keine Idee, warum es auf einmal nicht mehr klappt wie es soll, da es vorher auch immer funktioniert hat Habe vor ein paar Wochen nur das Schutzblech hinten gewechselt und habe dafür mal die Kabel im Rücklicht und Blinker kurz entfernt und wieder reingetan... Aber falschrum wieder ranzustecken ging nicht, da an denen für das Rück- und Bremslicht Kabelschuhe dran waren und an denen für die Blinker nicht... Also das habe ich auch schon ausgeschlossen.

Ich werde auch nicht aus dem Schaltplan schlau, was da verkehrt sein könnte. Rechts funktionieren die Blinker ja einwandfrei!

Wie ihr seht bin ich ziemlich ratlos und würde mich wirklich über jeden Tipp oder Hinweis freuen

Achja: Das ist der Schaltplan, über dem ich momentan grüble: http://oi43.tinypic.com/ormgk4.jpg

Vielen lieben Dank im Voraus!