Beiträge von Zweitaktmixture

Es fehlen halt viele Teile, mal sehen villeicht komm ich mal günstig an welche ran.
In den Schrott fliegt sie auf keinen Fall.
Ich werd wahrscheinlich den Rahmen mal Sandstrahlen lassen und anschliessend evtl. Pulvern.
Sie wird bestimmt wieder die Straße sehen, ob durch mir weiss ich aber noch nicht.

Ah danke. Die will nähmlich demnächst mal aufarbeiten. Ob das villeicht mal eine C war? Auf den Typenschild steht nur S51.

@ Simson_S51-B
Wo soll ich blos die ganzen Teile herbekommen? Hab über einen Aufbau schon nach gedacht.
Du kennst dich doch aus weisst du was das für Federbeine sind?

@ Simsonnator
Keine Ahnung stand dort wahrscheinlich schon ne weile rum.
Die Schutzbleche sahen echt übel aus sind auch schon im Schrott.

Zuletzt hab ich noch einen halben Schwalbenrahmen gefunden. War aber in der Mitte durchgeflext. Konnte nur noch Ständer, Luftberuhigungskasten und Schutzblech retten.

Hallo

Verfolge deine Aktion von Anfang an mit, und finde sie einefach nur Super. Respekt was du da für einen Aufwand treibst.

Vor kurzem hab ich mich auch mal als Simsonrette betätigt.
War aufen Schrott eigentlich wegen Autoteile. Was entdeck ich da eine S51 Bj.88 jedenfalls was davon übrig ist. Also hin zu den Leuten und gefragt. Und nachlängeren hin und her aber wir uns auf 15€ geeinigt.

Hier mal ein Bild

Weiss aber noch nicht ob daraus mal wieder ein Moped wird.
Fehlen halt sehr viele Teile. Ich werd sie erstmal zerlegen, reinigen und dann in eine Kiste packen.
Mir gings eigentlich nur darum der Rahmen nicht in den Schrott fliegt.

Vileicht unterschiedlich bei den Vergasern. Ich habe einen 16N1-11.

Ich wollte bei mir mal den Schwimmerstand einstellen weil sie öfters mal ersaufen tut.
So bei euch im FAQ steht 28mm und im Simson Lehrvideo sagen die 25mm bei geschlossenen Nadelventil.
Der maximal Schwimmerhub ist mit 32,5mm gleich.
Nach welchen Wert soll ich gehen?

@ alexR

Dann beschaff dir ein Program womit die Platte überschrieben wird.
Denn die können trotz formatieren die Daten wieder herstellen.

Habe auch noch einen Motordichtsatz für KR51/1 aus der DDR in OVP.
Sowas sollt man sich gut aufheben wenn es mal keine Ersatzteile mehr gibt.

Es ist nicht nur so das Opel rostet.
Auch 3er Gölfe die so 10 Jahre alt sind rosten teilweise gewaltig. Es kommt halt auf die Pflege an. Astras Bj. 93 - 95 sehen bei guter Pflege auch noch sehr gut aus.

Mein Ford Fiesta Bj. 97 hat 197400 km und fährt sich wunderbar. Hat natürlich auch Rost an den Radläufen und hinter den Türgummis aber ansonsten ist er nocht gut mit 1 Motor, 1 Getriebe und 1 Kupplung.