Moin zusammen,
mein Name ist Paul, ich komme aus Oberösterreich und restauriere momentan eine Schwalbe KR51/1K Baujahr 1976.
Gerade bin ich bei der Motorregenerierung, nach dem Zusammenbau des Getriebes und aufsetzen der zweiten Motorblockhälfte ist mir allerdings etwas aufgefallen, wo ich nicht weiß, ob es ein Problem darstellt oder nicht.
Die Abtriebswelle lässt sich, wenn man den Innenring des Lagers festhält, ganz leicht im Innenring durchdrehen. Nun hab ich schon ein bisschen recherchiert und habe unter anderem etwas von der "Fest- und Loslager Theorie" gelesen, das erscheint mir zwar logisch, jedoch gibt es mir keine 100%ige Sicherheit.... Wäre toll, wenn mir jemand aus dem Forum weiterhelfen könnte! 
Gruß