Hallo liebe Community,
ich habe meine gute alte S51 wieder hervor geholt.
Diese stand jetzt seit 16 Jahren unberührt im Schubben und wurde das letzte mal zu meiner Lehrzeit benutzt.
Da ich mein Quad verkauft habe, braucht "Mann" aber trotzdem wieder ein Spielzeug und das habe ich nun gefunden.
Bevor die optische Restauration im Winter beginnt, möchte ich aber das sie vorher erst wieder läuft, da sonst der "Wille" nicht der beste ist 
Was haben wir jetzt bereits alles gemacht...
1. alten Sprit raus
2. Tank gereinigt und getrocknet
3. Benzinhahn gereinigt
4. Vergaser gereinigt
5. Luftfilter gereinigt
6. neue Zündkerze rein
Daraufhin, haben wir es das erste mal probiert, jedoch war kein Zündfunke da!
Nach testen und probieren, haben wir festgestellt, das die Kontakte vom Unterbrecher zu stark korrodiert waren.
Also neuen besorgt und rein damit, dann ach war ein sehr sehr guter Funke da aber es springt dennoch nicht an.
Vorgestern haben wir noch etwas weiter probiert, dabei haben wir den Unterbrecher und die Zündung noch fein justiert und auch einen anderen Vergaser (aus einer gut funktionierenden S51) getestet.
Jedoch brachte auch das keine Besserung! Kein Mucks, gar nichts.
Selbst mit solchen späßchen mit einem Sprühstoß Bremsenreiniger in den Zündraum, brachte gleich null.
Jetzt stehen wir so etwas vor einem Rätsel, was wir noch tun können.
Mit "Wir" meine ich, mich, meinen Vater und einen guten Freund.
Mein Vater und mein Freund, kennen sich sehr gut mit der "alten" 2 Rad Technik aus, aber auch denen fehlt gerade der richtige Gedanke.
Ein Gedanke steht noch im Raum, vielleicht die Simmerringe an der Kurbelwelle kaputt?
Möchte noch dazu sagen, das meine gute vor 16 Jahren auch immer sehr schlecht angesprungen ist!
Da war "Mister Anschieben" auch immer mein bester Freund.
Mit anschieben werde ich morgen mal testen, durch meinen 2 jährigen Sohn, ist die Zeit immer sehr knapp bemessen 
Würde mich freuen, wenn ihr vielleicht noch den ein oder anderen Gedanken in den Thread schieben könnt.