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Abgesehen davon würde ich persönlich von den MZA-Vape Klons die Finger lassen, ich habe da so einig schlechte Erfahrungen mit denen gemacht.
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Hatte bisher keine Probleme mit der Zündmeister von Kultmopeds
Beiträge von derChemnitzer
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Delta 21 wäre auch eine Möglichkeit für Gleichstrom aber ohne E Prüfzeichen
wenn du LED weglässt und Batterie verbaust kannst du auch eine Zündmeister von Kultmopeds verbauen 160€ + Halter und Kabel für 15€
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die fertigen Deckel haben Schraublöcher zur Befestigung der Plexischeibe was der normale Deckel nicht hat
da kannst du maximal die Scheibe einkleben
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Habe mir deshalb einen Fächerkopf gekauft.
damit bist du ein Magnet für die Rennleitung
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Es gab mal vor vielen vielen Monden mal eine Einheitsgabel von MZA, diese war so ausgelegt das entweder eine Trommelbremse oder Scheibenbremse verbaut werden konnte. Das Stande bei dieser auch in der Beschreibung
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Diese Telegabel hatte ich durch einen glücklichen Zufall bekommen aber seit 2 Jahren überall nicht mehr erhältlich
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wieso nicht den LT60 NPC von MZA
der bringt mit den Standard Teilen schon seine 75 Sachen und 7,5PS
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ich denke das entweder die Tankbelüftung verstopft ist (Unterdruck) oder nicht ausreichend Benzin zum Vergaser kommt und der leer läuft
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Zylinder und Kolben passen sich die ersten 600km aneinander an bei Graugußbuchsen
Hat dein Kolben schmale oder breite Kolbenringe?
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bei neu geschliffenen Grauguß-Zylindern kannst du den Vergaser aller 2 Tage nachstellen wenn du den einfährst
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Teilweise sind die Modifikationen heute schon raffinierter als die Hobby Tuneranleitungen von vor 5 Jahren
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ich habe neue Papiere bekommen und habe mir den Stempel ungültig auf die KBA Papiere machen lassen so das ich sie wieder mitnehmen konnte
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genau den habe ich auch geholt
