Hallo,
wir haben in einer 89er S51 (war bereits 12V mit Unterbrecher) eine VAPE eingebaut. Alle Kontakte nach Schaltplan hergestellt.
Der Motor springt tadellos an, läuft einwandfrei aber wenn man auf die Schaltstellung mit Licht schaltet, wo die Verbindung zur VAPE hergestellt wird, werden die Sicherung und was dazu gehört warm. Woran kann das liegen, Materialfehler?