Ja geht an Zündschloss 58. Verkabelung ist ok. Vertauscht hatte ich die Kabel (von Rücklicht und Tachobeleuchtung) auch schon. Keine Besserung. Danach habe ich die Birne mal mit der Batterie verbunden, da leuchtet die Birne schön hell. Also wird vermutlich das Kabel unter dem Tank irgendwo einen Bruch haben und nur noch leicht irgendwo verbunden sein. Ich bau morgen den Tank mal ab und schaue nach.
Ebenfalls probiere ich es mal fliegend aus, wie du oben geschrieben hast. Kabelschuhe sind alle o.k. habe ich als erstes kontrolliert ![]()
Dankeschön schonmal!
Beiträge von Schuppsen
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Danke für die schnelle Antwort:)
Masse ist vorhanden! Habe jetzt nochmal geschaut und im ausgebauten Zustand die Fassung an Masse gehalten , und habe festgestellt das dass Birnchen geht , aber wirklich nur kaum ersichtlich klimmt . Woran kann das liegen ? -
Guten Tage Liebe Simsonfreunde.
Ich hab folgendes kleines nerviges Problem :
Meine tachobeleuchtung geht nicht. Entschuldigt meine Ausdrucksweise jetzt, bin absoluter Elektrik Laie
Habe mit einem Multimeter gemessen , Strom kommt an , Birne ist auch heile.
Die Verkabelung am Zündschloss ist auch richtig.
Kurze Frage dazu:
Ist es normal das auf Stellung 1 vom Zündschloss das Rücklicht nicht leuchtet ?
Auf 2 leuchtet es .
Vielleicht habeich ja einen kleinen Fehler in der Verkabelung , was ich mir aber nicht vorstellen kann .
Das Problem ist leider auch , das mir immer mein Rücklicht durchbrennt , sogar 12v Birnen ..
Danke für euere Hilfe

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Okay sorry
gut erkannt, war am Handy , habe ich nicht darauf geachtet. Kommt nicht mehr vor 
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Habe eine 20 er nadeldüse eingebaut, jetzt ist es weg . Vielen Dank für die Hilfe !
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Zündkerzenkabel ist neu , und auch korrekt verbaut und fest . Das mit dem Wasser im Tank kann ich mir nicht vorstellen . Aber gute Idee..
um alles auszuschließen , kontrolliere ich das mal .
Am besten Tank leer machen , und neu befüllen oder ?? -
Könnte es sein das dass Steuerteilwas ich neu verbaut habe ( altes hatte ich versehentlich geschrotter weil ich die Masse an Strom gegeben hatte ) es nicht richtig steuert ?
Habe versehentlich eins bestellt ohne Einstellung .
Kann es daran liegen ? -
sauber ist alles , Grundplatte ist fest.
Nadel hängt 1kerbe weiter oben.
Aber die ist ja nur für teillast oder ? -
Wenn ich im stand Vollgas stehen lasse , säuft sie ebenfalls ab , mit 75 und auch der 80hd , unverändert. Sie geht nicht aus , sie dreht bis zu einem bestimmten Bereich , säuft kurz ab ( ca 1sek) kommt wieder und dreht wieder bis zu einem bestimmten Bereich .
Keine angst , nicht extrem hoch -
Habe die 75er hd eingebaut. Genaudasselbe wie vorher auch.
Spritdurchlauf ist okay, habe 300 ml die Minute.
Woran könnte es noch liegen ?? -
Alles klar , mache ich heute Mittag mal ,
danke schonmal
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Aber sie säuft ja ab bei höheren Drehzahlen
wenn sie so gut laufen würde , würde ich ja so weiter fahren !