So, auf anraten hier nun der eigene Therad.
Folgendes:
Ich habe mal wieder einen Motor überholt weil ein Bekannter bei mir hat seinen ganzen SR50 mal auf Vordermann bringen lassen.
Nun ist es ja nicht mein erster Motor den ich regeneriert habe und ich weiß dass gerade dass einstellen der Schaltung doch ein wenig fummeln sein kann hin und wieder. Bei dem einem hat es sofort beim ersten mal geklappt, bei dem anderen hat es mal länger gedauert usw...
Der jetzige Motor ärgert mich aber jetzt bissl...
Lager sind natürlich getauscht, KW sowie Zylinder, Kolben und Zylinderkopf sind neu, Verschleisteile wurden kontrolliert und ausgetauscht sofern nötig.
Alles wieder zusammen gesetzt und Schaltung eingestellt (ich arbeite immer mit dem Lehrvideo)
Motor eingebaut, angetreten und erstmal ohne Gang bissl laufen lassen...
Nun mein Problem... Wollte ich fahren ging nix...
Irgenwann habe ich mitbekommen dass da wo der Leerlauf Sitz auf einmal ein Gang ist. Bissl hin und her probiert, auch höher gehend sind die eigentlichen Leerläufe nun Gänge.
Heute hab ich mich dann hingesetzt, Öl raus und beide Deckel ab.
Behilsmäßig hab ich mir nen S51 Schalthebel montiert und den 1. Gang eingelegt. Wenn ich nun am Hinterrad gedreht hab war 0 Wiederstand, also Quasi Leerlauf.
Also hab ich nun versucht wieder die Gänge einzustellen. Aber irgendwie will dass nicht. Schalte ich in den eigentlichen Leerlauf hab ich plötzlich einen Gang drin.
Was ich mitbekommen habe, wenn ich meinen Dorn ohne 46mm Anschlag einschiebe konnte ich die Ziehkeilwelle mit dem Dorn nochmal drücken obwohl eigentlich 46mm passte.
Hab ich irgendwo was falsch zusammengesetzt?