Moin Moin
Ich habe Folgendes Problem.
Mein SR2e läuft nur mit geschlossener Luftklappe. Mache ich diese auf nimmt er kein Gas mehr an und geht unter stottern aus. Fahre ich mit geschlossener Klappe ist es ehr schlecht als recht und ein Gestottere.
Ich habe bei dem Motor bereits alle Dichtungen neu gemacht. Der Vsrgaser hat neue Düsen und eime neue Nadel bekommen.
Woran kann es noch liegen ich verzweifel Langsam
Danke schob einmal für alle Tips und Tricks
MFG
Also nun Hier Feedback von mit.
Der Moto Läuft und ist weitgehend Dicht.
Es Springt super an und zieht auch Kraftig an,
Das einzigste was ich finde das er Relativ laut ist wenn man fährt. Im Lerrlauf ist es kein Problem.
Es ist eine art Schärbelen bzw schleifen es ist schwer zu erklären kann mir vlt jemand weiterhelfen?
MFG
Moin Moin
Danke schon mal für die Antworten.
Also ich regeneire den Moto nun selber, Technisches Verständnis ist das und das Geschick sollte auch reichen 
Zu dem Motor ist zu sagen 2014 wurde er angeblich Regeneriert... Mehr oder weniger KACKE...
Die Geräusche kommen von den Kurbellwellen lager das Hat Ordentlich Spiel... Nun geht es dieses Wochenende an die Regeneration.
MFG
Hallo erstmal an alle Hier
Ich bin ein absoluter Neuling in Thema Foren.
Ich habe ein Problem mit meinem SR2 Motor,
er Läuft nach meiner Empfindung extrem Hart und und Schärbeln. Nun kann ich natürlich nicht sagen wie so ein SR2 Motor sich Normalerweise anhört
das dieß mein 1 SR2 ist und ich vorher nur s52 und Schwalbe gefahren bin.Es besteht auch das Problem das ich eine Weile fahren kann und er nach Knapp 15 min Aprupt ausgeht.
Was auch ein Poblm ist, ist die dichtigkeit des Motors. Dort wo die Tretkurbeln aus dem Motorgrhäuse kommen Ölt er und unten an dem geber der kupplung
und der der Gänge.
Lohnt sich eine Komplette Motorüberholung? Kompression ist noch genug da, das wurde bereits geteste und der Zylinder und Kolben weisen keine riefen auf.
Komme aus Berlin vlt gibt es ja Jemand der in der Nähe wohnt für Tipps.
MFG janusneels
