Das rasseln/klingeln kommt aber in den meisten Fällen von den Kolbenringen.
(Motorlaufleistung?)
Was ist denn überhaupt verbaut? Stino 50, oder...?
Welcher Vergaser, mit welchen Innereien.
Welche Zündung und ZZP?
Eventl. mal nen Video mit einstellen, wo man die Geräuschkulisse
warnehmen kann.
Beiträge von atzebadekappe
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Der Exilsachse kommt ja vom Rand (F'see) im Westen, bis in die Mitte des großen B. gerammelt.
Is ja aucht etwas Weg. Denn dann, wäre es schon schön wenn nicht nur 1-2 Leute da sind. -
Weiß nicht ob am Do. jemand kommt.
Wenn ja, würde ich mich auch mal wieder einfinden.
Hab Fr. Spätdienst und das würde ja passen.
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Gibt es ein irgendwo Imbus Schraubenset für die s50/51?
Ja, AKF bietet sowas.
"Innensechskant-Norteile-Set Schraubensatz Edelstahl für komplettes Fahrzeug"
S50,S51,S70,S83
Artkl.Nr 10001261
ca. € 35,-sonst einfach: google.de
Oder hier:https://www.ost2rad.de/Simson-…3oUwt5EAQYFSABEgK3NPD_BwE
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Ich möchte hier keinem zu nahe treten, oder die investierte Zeit, Mühe und Arbeit schmälern.
Nur mir erschließt sich noch nicht der Sinn dieser Tankanzeige unter der Sitzbank des Vogel.


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Denke bei dem Satz machst Du nix falsch, ist wie schon bemerkt sicher nicht dem entsprechend wenn die orig. Fetischisten schauen.
Ich hab auch auch überall VA, da das Moped draußen stehen muß. -
Genau deswegen bin ich gespannt.
Wenn man umbaut auf 4-Gang muss der Kupplungsdeckel doch nicht getauscht werden.
Denk ich doch, weil nach nem dreigang Deckel suchst du dir den Arsch wund.
Fahr selbst ne N und wollt nen dreigang Deckel haben, und jetzt du
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Und natürlich stellt sich mir die Frage, ob ich vielleicht seit Jahren mit verkehrt herum montiertem Schutzblech rum fahre?
Auf der anderen Seite ist nämlich schon so ein schräger Kunststoffstreifen integriert. Der macht aber auf der Hinterseite nicht so viel Sinn, finde ich.Ja die Seite mit den Steg gehört nach vorn, aber so richtigen Nutzen hat es da auch nicht wirklich.
Ich sehe bei Regenfahrten auch immer toll aus. -
Aber auch das ging in Vorzeiten und ich las gern und immer wieder begeistert mit...!
"Lob und Hut ab"
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Ich würd sagen, "einmal alles neu"
, aber den bekommt man, ohne einmal spalten nicht dicht.
Aber die Simme markiert zu viel im Revier...,...und das Gehäuse sieht auch schon mitgenommen aus
Riecht denn das Öl nach Sprit?
Kann ja auch noch nen Leck zwischen KW-Gehäuse und Getriebe haben.
"Wenn's blubbert...? -
Jetzt wo du es schreibst sehe ich es auch das da Türen fehlen
Tja, Holzauge sei wachsam, gibt nur zwei oder "drei" Türen bei der Rennpappe.