Beiträge von reallusti

Grüße Jungs und Mädels,
hab mich jetzt entschieden meine 6V Unterbrecher durch eine 6V Elektronikzündung zu tauschen. Dafür muss ich doch an sich "nur" die Grundplatte, das Polrad, die Scheinwerferbirne und das Steuerteil wechseln. Im Internet steht allerdings noch das man die Ladeanlage wechseln muss. Stimmt das?

Hallo,
hab einen 16N1-11 und 60er LT, die Nadel hängt in der 3. Kerbe, allerdings ist die Gemischschraube nur eine dreiviertelste Umdrehung draußen, laufen tut sie recht gut. Ist die Einstellung von der Gemischschraube legitim oder liegt da iwo anders ein Fehler vor?

Also zieht sie am Zylinderkopf Falschluft?
Der Kolben wurde bei honen mitgewechselt und bevor ich den Vorfall mit dem "schleifen" in Zylinder hatte lief alles wunderbar.

Nur gehont

Woran erkennst du das?

Der Vorbesitzer hatte ihn schon länger gefahren und dann halt gehohnt.

Wurde vor 100km neu gehohnt

Grüße,
erstmal danke für die Antworten.

Zitat von wreckingcrewhh

Hi,
auf den Bildern (Kolben) ist von Klemmspuren eigtl. nichts zu sehen.
Mach mal bitte ein paar Bildeer vom Zylinder, speziell der Auslass.
Kontrolliere ob der Ring frei beweglich in der Ringnut sitzt. Sollte da irgendwo verschmiertes Alu das Ausfedern des Rings behindern, hast Du das Problem gefunden.
Aber wie gesagt...vom Klemmer sehe ich nichts.
Gruß, Ms

Meinst du den Kolbenring?

Ich habe eine Stelle beim Kolbenring gefunden, die undicht ist. Deswegen wollte ich ihn jetzt tauschen. Der Kolben hat ja 40,97mm, bei LT gibts allerdings Kolbenringe mit 41,00er Maß und auch welche mit 41,25. Welchen brauch ich da jetzt?

Kann das der Grund für den Klemmer sein? Mein Motor wird auch ungewöhnlich heiß.

Zündung steht noch auf 1,8 ?! Luftfilter ist umgebaut und 75 HD ist drin

Hallo liebe Community,
Ich hatte vor kurzem einen Klemmer, allerdings nicht während der Einfahrzeit. Ich hab ein kurzes Schleifen gehört und schon wars passiert..
Ich habe jetzt das Problem, dass die Kiste berghoch null zieht und sobald ich Vollgas gebe, klingt es so als ob sie entweder absäuft oder zu wenig bekommt. Ich muss die Gänge komplett ausfahren, damit ich überhaupt schalten kann und sie nicht abkackt. Kann es sein, dass ich durch den Klemmer die Hauptsüse ändern muss?
Simson S51 B1-4
LT60 Sport

LG