Beiträge von belomi

    Hallo zusammen,
    Hab an meiner SR50 den Motor gespalten und alles an verschleissteilen neu verbaut. Als ich dann das Polrad festziehen wollte drehte die Mutter (die alte Mutter) durch. Gott sei dank ging das Gewinde von der neuen Kurbelwelle nicht Kaputt, sondern die an der Mutter.
    Jetzt müsste ich wissen welche Mutter das ist um sie mir im Fachhandel zu besorgen. Scheint ne M10 zu sein, aber mit welcher Steigung?
    Könnte sie mir auch selber Drehen, habe aber keine Gewindelehre um die Steigung zu ermitteln.
    Brennt mir echt auf den Nägeln, da ich noch nicht weis ob sie Läuft oder nicht.
    Habe da noch ein Problem,
    und zwar habe ich beim Zerlegen festgestellt das ein 70ccm Zylinder verbaut wurde. Hab dann natürlich einen neuen 70ccm Kolben eingebaut, jetzt weis ich aber nicht ob das mit dem Vergaser Harmoniert.
    Es ist ein 16N1 ( dies ist die kompl. Bezeichnung) mit 72er Hauptdüse, keine Ahnung ob das passt. Vorher ist er, trotz jetzt festgestellen 70ccm höchsten 55Km gelaufen, und ziemlich unrund. Welcher Vergaser
    müsste jetzt rein um optimal zu laufen?

    Also ist es Theoretisch möglich das mir eine oder mehrere Kugeln raus gerutscht sind, ....Ohjee
    Muss ich also den Motor Spalten, Shit, das passiert wenn man nicht aufpasst.
    Trotz allem werde ich erstmal versuchen die Schaltung einzustellen und unter Last zu Testen ob sie halten.


    Danke erstmal, melde mich wieder

    Hallo,
    Ich wollte an meiner SR50 B4 die Gänge besser einstellen, da ich ziemlich oft im Leerlauf lande.
    So, beim einstellen ist mir ein grober Fehler passiert, ich hatte die Kontermutter an der Schlitzschraube vergessen und die Gänge geschaltet. Danach ging nichts mehr. Der Gewindebolzen von der Kontermutter ist ungefähr 2 cm rausgesprungen. Nach vielen versuchen bekomm ich jetzt die Gänge zwar rein, aber nur mit viel Druck.
    Kann es sein das mir eine Kugel rausgerutscht ist, und nun irgendwo im Getriebeblock nutzlos rumliegt. Das ist meine Angst.