Beiträge von 2taktleon

Ah klar, habe ich nicht dran gedacht!
Wie bekomme ich das 6000er am besten runter?
Danke für eure Hilfe!

Das 6000er war schon bei der Lieferung drauf. Das komplette Getriebe ist neu, denke nicht dass es Nötig ist, es herauszunehmen und zu begutachten.

Sterni: Warum das 6000er wieder rausbauen, kann es doch mit Eisspray kühlen und die andere Gehäusehaelfte heiß aufsetzen, oder?

Hallo liebe Simsonschrauber,

ich baue gerade meinen m531 (aber mit langem 5-Gang) neu auf. Habe soweit alle Lager drin. Nachdem ich die linke Motorhälfte auf ca. 180Celsius im Backofen erhitzt hatte und die Kupplungswelle im Eisfach abgekühlt habe, konnte ich die ganz geschmeidig in das 6203er Lager einsetzen, allerdings fehlen mir ca. 2 mm, sodass ich die Welle auf der Kupplungsseite nicht mit dem Sicherungsring sichern kann, da die Nut noch "im Lager" ist (siehe Bilder).

Hat jemand eine Idee wie ich das Problem schonend lösen kann? Hitze, kälte und gummihammerschläge haben nichts gebracht...

Danke schonmal!