Ich habe mir den LT 85 Sport bestellt habe den 16 Vergaser umgebaut und den AOA2 Angebaut nun ist die frage warum ich nun seit einbau an ca vor 1500 km sogut wie keine Leistung habe ich habe ihn mit dem empfohlenen Gemisch eingefahren und ich weiß nicht genau aber schätzungsweise habe ich jetzt 3 ps also ein guter 50ccm geht besser nun frage ich mich wie das seien kann ein kleines bisschen kann man glaube ich noch aus der Vergasereinstellung rausholen aber da kommen wir noch laaaaaaange nicht an das was ihr als ca Leistung vorgegeben habt habt ihr einen Tip warum ich keine Leistung habe ?
MFG Weist
Beiträge von M4xWe
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und warum sollte sich bei einer verschweißten Druckstange die Kontermutter lösen
?
Ich denke mal, es wurde nicht ordentlich gekontert oder das gewinde der Mutter,der Madenschraube oder der Platte ist hinüber
Das mit dem verschweißen hatte ich auch schonmal da geht auch nix gekontert ist so fest wie es überhaupt gehen kann und die gewinde von schraube druckpatte und mutter sind auch in ordnung -
Hast Du das schon mal auseinander gehabt?
Evtl. ist da schon die Druckstange verschweißt.
Das ist im übrigen eine Schraube mit ner Rundung nach innen. (Ist die auch gehärtet? Das weiß ich nicht)
Eine normale Madenschraube geht da nicht.
Ne da hab ich alles orginal drin das alte gestänge hat sich auch verschweißt gehabt und jetzt hab ich alles neu und original drin -
Hi Leute ich habe mal wieder eine Frage
und zwar löst sich bei meiner s51 immer die Kupplungsschraube (bzw. die Kontermutter von der Schraube) ich fahre ganz normal ziehe die Kupplung und auf einmal ist kein Widerstand mehr da. Der Motor hat dickere Kupplungslamellen und eine Stärkere Kupplungsfeder drin allerdings kann ich mir nicht vorstellen das es daran liegt vielleicht kann mir ja einer sagen warum die mutter sich immer wieder löst das ding ist ja auch das ich ne weile normal fahren kann und dann verabschiedet sich die Kupplung wieder naja vielleicht weiß ja einer von euch RatDanke schonmal im Vorraus
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Achso danke
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Kann mir mal jemand verraten was dieses LM tuning ist wenn man unter den Beiträgen schaut wo es zb. um Empfehlungen für den lt85 Sport geht stehen da oft solche Sachen wie LM tuning ist doch viel besser. nun wenn ich nach LM tuning suche findet man keine Seite kann mir mal jemand sagen was das ist oder einen Link schicken wo man die findet ?
Danke schonmal im vorraus -
Danke an alle die geantwortet haben ich habe mittlerweile etwas fett dran gemacht und es hat beide Probleme behoben.
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Danke schonmal für die ausführliche antwort
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Ich habe volgende 3 probleme
1 meine vorderbremse hat wenig brems kraft ich weis nicht warum aber sie wirkt nur leicht gar kein vergleich zu denen von meinen freunden die bremsbeläge sind aber neu
2 die vorderbremse ist außerdem sehr zäh also sie schnipst nicht zurück wie das bei der kupplung ist auch das ist bei meinen freunden anders
3 meine hinterbremse bremst manchmal nach also wenn ich schon runtergegangen bin von der bremse bremst sie immer noch teilweise so schlimm das man nur schlecct sieben lann (also das moped)Naja auf jeden fall bin ich mal gespannt ob ihr ein paar tips für mich habt danke schonmal im vorhinein
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So ich hab da mal ne frage was eure erfahrungen an geht was könnt ihr mir empfehlen zt tuning 85ccm stage 1 oder lieber langtunig 85ccm sport variante da ich gern eins von beiden kaufen möchte brauche ich eure erfahrungen
Danke im vorraus -
Mich würde mal interessieren ob es legal ist ein Simson Kalottenset einzubauen, statt einer Krümmermutter zu nehmen
Wie sin die Erfahrungen mit dem Kalottenset? Ist der Krümmer dann wirklich dicht?
weis da jemand bescheid?