Beiträge von Jens1983

Hatte Ihn bei Langtuning Schleifen entgraten und neuer Kolben. Steuerzeiten habe ich nicht machen lassen. Wenn ich das hier im Forum richtig verstanden habe bringt das bei einem Bing Vergaser auch nicht viel. Hauptsache meine Simone bringt mich jeden Morgen zur Arbeit
Der Paketbote hat sich für heute angekündigt.

Hi ja ist ein Almot und kommt gerade wieder zurück habe heute die Nachricht erhalten.
Hatte mich für schleifen und einen passenden Megu Kolben entschieden.
So war das sogar etwas teurer als ein neuer im Set.
Mal schauen wie gut das funktioniert.

Denke das ichs mit schleifen versuchen werde. Werde beim montieren dann besonders sorgfältig arbeiten.
Danke für die Antworten.

Habe den Motor vor 10.000km als frisch regeneriert gekauft. Lief bisher ganz gut, hatte in der Einfahrphase 2 Klemmer lag aber an mir, da Gemisch viel zu mager

Bei Akf kann man einen Bausatz kaufen bei dem das auch scheinbar in Ordnung geht:
https://www.akf-shop.de/akf-me…mellen-kupplung/a-601652/

Hallo Simson Freunde ich habe folgendes Problem. Habe heute meinen Zylinder vom S70 abgenommen um Ihn zum Schleifen einzuschicken. Dabei ist mir ein relativ großes Spiel zwischen Motorblock und Zylinder aufgefallen. Habe dann mal nachgemessen.

Laufbuchsenaußendurchmesser 52,9mm
Gehäuseinnendurchmesser 54,1mm

Ist das so noch in Ordnung oder ist das Egal da der Zylinder durch die Stehbolzen fixiert wird.
Danke für eure Antwort

Ja denke auch. Habe mal in den Zylinder geschaut, der hat leichte Riefen. Macht sich aber noch nicht stark bemerkbar. Sonntag 90km ohne Probleme und heute 40km zur Arbeit.
Denke das ich den weiterfahre bis er auseinanderfällt. Werde Ihn als Testobjekt Weiternutzen.

Nächstes Wochenende bei gutem Wetter werde ich es erneut ausprobieren. Gibt es hier Stellen wo man auch mal andere Fahrer trifft?

Hallo in die Runde.
Hat irgendwer Lust am Samstag oder Sonntag ne Runde zu drehen?

Toller Tag heute war super am Möhnesee. Hatte auf dem Hinweg allerdings zwei kleine Probleme.
Auf der langen gerade B1 aus Paderborn kommend. Nach circa 10 Minuten bei 70km/h so ein Kurses Rasseln Drrr Drrr Drrr und dann hat das Hinterrad geblockt. Hatte kein Vollgas gegeben, wegen Rückenwind und leicht abschüssig, kann mir das gar nicht erklären. Das gleiche kurze Zeit später noch einmal.
Keine Ahnung was das war, aber danach lief es wieder. Auf jedenfalls habe ich mal die Teillastnadel höher gehängt. Mal schauen wie lange er Zylinder noch hält.

Morgen fahre ich ich vielleicht mal zur Sparrenburg.

Heute das Walzenlager zerlegt auf der B1 konnte einen schönen Spaziergang machen. Und bin jetzt stolzer Besitzer eines Kolbes mit Antenne für besseren Radioempfang.

Kleines Update den S83 Rahmen habe ich gleich weiter verkauft 25€ Verlust aber was solls, Hobby bleibt Hobby.
Dafür einen S70 Rahmen bekommen. Den habe ich in strahlen und lackieren lassen und in meine alte S51/1c eingebaut.
Gebrauchten Motor habe ich mir über EBay besorgt, das ist halt Lotto, aber der Motor läuft. Die ersten 500km ohne Probleme. (Allerdings ist bei 75 Ende der Zylinder ist schon ganz schön runter,des weiteren ist ein Bing mit 70er HD verbaut)
Der TÜV hat zwar eine Stunde alles ausprobiert und bestimmt 10 Runden auf dem Hof gedreht, aber alles ohne Mängel abgenommen.
Bilder poste ich noch nicht, habe die ganzen Teile nicht so schön lackiert wie die meisten hier.
Kommt bestimmt wenn meine Frau mir Taschengeld gibt, bin aber insgesamt total glücklich

Klingt ganz gut wann soll es denn in HX losgehen?

Hallo zusammen, gibt es zufällig Interesse mal eine kleine Ausfahrt am Wochenende mit unseren 2T Stinkern hier in OWL zu unternehmen?
Nur alleine fahren ist auf die Dauer recht öde

Gruß
Jens

Hi
die Gabel ist gekommen habe alles auf eine Karte gesetzt und verloren

Der Durchmesser ist größer, werde ein Bremsschild umbauen müssen.

Ist aber egal wird wohl noch ein wenig dauern bis das Moped wieder fertig ist

Gruß
Jens