Beiträge von simme89

Ja kupferpaste ist gut die ist hitzebeständig. Aber auch nur ganz dünn ansonten wenn sie mal sehr heiß wird und dann doch mal vom nocken tropfen sollte auf die Beläge kommt dann wars das mit bremsen.

Hey Leute gibt es eien firma oder irgendwenn der für simson typenschilder nachmacht.

keiner ne ahnung

Wie hoch ist die Lichtspannung bei der Vape drei. Ist die wie die LAdespanung auch 14 Volt oder nur 12 Volt.

Ne past nicht. S50 motor hat anderen hub und lochkreis

Also um es wirklich fest zu verbinden würde ich sagen entweder den zylinder richtig kalt machen und die mutter richtig heiß und dann so schnell wie möglich so weit wie möglich drauf drehen das es sie richtig fest schrumpft. Oder von loctite (fügen dran machen das ist metallkleber der bis 350° aushält oder halt zwei komponenten flüssigmetallkleber

ISt der motor von dir schwarzfahrer. Hab ihn gestern eingebaut.

Habe ein prob meine Kupplung trennt nicht richtig (s70) HAb sie voreingestellt so das der Kupplungshebel 90° zur fahrtrichtung steht. Habe dann oben am lenker den bowdenzug so eingestellt das der hebel noch nen kleines bischen spiel hat. Wenn ich jetzt nen gang einlege will sie gleich los und die gänge lassen sich sehr schwer schalten. Habe dann oben den bowdenzug noch nen bischen rausgedreht. Jetzt trennt sie besser aber die gänge lassen sich immer noch schwer schalten und sie will gleich losfahren beim gang einlegen. JEtzt ist der zug dauerhaft unter spannung. Udn die Kupplungsbetätigung geht sau schwer. Kann das am öl liegen. Habe vorher bei meinen anderen motoren immer motoröl drin gehabt 15W40 und nie probs gehabt.Nun bei diesem motor habe ich Sae80 getriebeöl drinne und dieses problem.

ICh frag erstmal nur. Denn bisher ist er immer mit dem alten zyli und der grunplatte = markeirung motorgehäuse gelaufen. Und in dieser einstellung auch nicht schlecht. Also läuft rund und springt auch gut an.

Nun hab ich meinen neuen zyli drauf gebaut und dann das. Da wollte ich den ZZP mal richtig genau einstellen. Und jetzt erstmal fragen ob das überhaupt sein kann mit den markierungen nicht das ich den motor noch schrotte.

Naja hatte die vape sonst immer genau auf die makierung gestellt. Nun wollte ich bei meinem neuen zyli die zündung mit der uhr einstellen und plötzlich sowas. Nach der uhr wäre die standartmarkierung am motorgehäuse bei 0,8mm

Also kann das wirklich sein das. wenn die zündung auf 1,6 steht beide makierungen auf grunplatte und polrad übereinstimmen. Aber nen cm unter der eigentlichen makierung am Motorgehäuse liegen.

Kann es sein das wenn ich die Vape 3 mit der zünduhr auf 1,6mm vor OT stelle. Die makierung auf der grundplatte unter der makierung am motorgehäuse sitzt.