Beiträge von Lorenz.dh

Ich habe es jetzt mit 1,4mm versucht, allerdings läuft sie dann garnicht und hat nur fehlzündungen.
Gruß, Lorenz

Danke für die Antwort, aber der Zzp sollte sich bei 63ccm doch eigentlich nicht ändern, da es ja gleiche Kurbelwelle ist, und somit ja auch das Pleuel gleichlang ist, und der 63er Kolben ja nur breiter, nicht höher ist... Kann also nicht so ganz nachvollziehen warum du den Zzp später einstellen würdest
Die Standgasschraube ist auch nicht zu weit reingedreht...
Und haha danke, aber würde ich dir bei dem Glatteis auch nicht empfehlen

Ich bin mit den verschiedenen Einstellungen immer ein paar Kilometer gefahren, allerdings hat sich nicht viel geändert. Und ich habe den normalen Luftfilter, also mit dem Schlauch

1,5mm vor OT und 0,4mm Elektrodenabstand

Ich habe sogar den Vergaser mal gewechselt aber hatte das gleiche Problem

Hab ich leider auch alles schon überprüft

Ich habe den mal aufgemacht um die Flüssigkeit raus zu lassen aber jetzt ist er wieder drin

Ja der ist drin

Also sie saugt die Luft über den Schlauch unterm Lenker an

Aber bei nebenluft hätte ich doch viel weniger Leistung und der Motor wurde erst vor kurzem regeneriert
Vielen Dank für die schnelle Antworten

Also sie hat genug Leistung, deshalb glaube ich nicht, dass sie zu wenig Luft bekommt aber im warmen Zustand springt sie nicht an, nur wenn ich die Gemischschraube komplett reinschraube. Aber dann habe ich immer viel weniger Leistung

Also eigentlich würde ich sagen, dass sie genug Luft bekommt, weil sie immernoch genug Leistung hat