Beiträge von julianwinter2005

Hallo,
Ich will mir einen neuen Vergaser anschaffen und bräuchte ein paar Meinungen zu den zwei Kandidaten die ich mir heraus gesucht habe.
Momentan fahre ich einen LT60 Reso Zylinder aber will in absehbarer Zeit auf einen 85er (wahrscheinlich wird es ein 85/4 von Easttuning) umsteigen.
Nun meine Frage bezüglich des Vergasers. Ich möchte einen Vergaser den ich sowohl an meinem aktuellen Zylinder mit Leistungsgewinn fahren kann aber auch an dem 85er wenn er später drauf steckt.
Ich habe mir als meine zwei Favoriten den RZT RVFK 21 Vergaser und den 20mm Mikuni VM20 Vergaser heraus gesucht.
Hat jemand Erfahrung damit oder kann mir jemand einen der beiden empfehlen?
Danke schonmal im vorraus

Eigentlich ist es nicht zugelassen aber man kann es soweit ich weiß eintragen lassen.

Hallo,
ich habe eine Frage bezüglich Scheibenbremsen Umbau vorne bei der S51. Ich habe mir ein Bremskit bei Ronge ausgesucht jedoch gibt es dieses in zwei Varianten. Bei dem einen ist die Bremsscheibe schwimmend gelagert, was auch 50€ teurer ist und bei dem anderen steht nichts dazu.
Welches der beiden ist besser oder brauch ich unbedingt schwimmend gelagert oder nicht?
Danke für die Hilfe.
MfG Julian

Ich verlange auch nicht sofort die Höchstleistung wenn er kalt ist, aber ein normales Fahrverhalten im 4. Gang wäre schon nicht schlecht.
Ob er Nebenluft zieht werde ich nochmal überprüfen, aber eigentlich dürfte das nicht der Fall sein.
Ich fahre einen 21er Vergaser, weil 1. mein 19er scheiße geht und außen auf dem Gehäuse auch 19 drauf steht und das nicht so gut ist wenn man jeden Tag durch die Stadt fährt und 2. der 21er besser in der Endgeschwindigkeit geht.

Ich habe es versucht mit Choke zu fahren bis sie warm ist, aber das hat keine Veränderung gebracht. Bis in den 3.Gang kann ich entspannt fahren aber sobald ich bei mittleren Drehzahlen in die 4 schalte ist in der 4 keine Leistung da und ich muss wieder runter schalten in die 3.

Ja also ich meine die kompletten Armaturen, nicht nur den Hebel

Hallo,
ich habe vor Brems- und Kupplungshebel die eigentlich für Motocross sind an meiner S51 zu verbauen.
Ich habe im Internet schon einige Bilder geshen, wo Leute das gemacht haben, z.B. bei K2TF. Diese fahren ja soweit ich das erkannt habe Hebel von ZAP. Kann man nur diese verwenden oder gehen auch andere? Wenn jemand weiß welche Hebel das sind, wäre es nett mal mal einen Link davon zuschicken das ich mir diese mal anschauen kann.
Außerdem wollte ich mal Fragen ob mir jemand sagen kann wo man dann den Choke hinverlegt wenn man keinen Mikuni sondern einen BVF Vergaser hat?
Als letztes würde ich gerne wissen wollen ob man die Bowdenzüge einfach, wie bei den serienmäßgen Hebeln, anbauen kann oder ob irgendetwas anders ist oder man sogar etwas verändern muss am Bowdenzug?
Danke schonmal im vorraus für die Hilfe
MfG Julian

Hallo,
ich fahre einen LT60 Reso mit 21er BVF Vergaser, Vape Zündung und LT AOA3. Nun habe ich das Problem, dass er, wenn er kalt ist nur bei Vollgas ohne sich zu verschlucken fährt. Wenn ich die Gänge nicht ziemlich hoch drehen lasse (am schlimmsten zwischen 3. und 4. Gang) hat er im nächsten Gang keine Leistung und ich muss wieder herunter schalten. Sobald die Leistung abfällt und ich mehr als viertel Gas gebe bekommt er zu viel Sprit und säuft ab. Sobald der Motor warm ist habe ich dieses Problem nicht mehr und er ist auch in mittleren Drehzahlen sehr gut fahrbar.
Ich hoffe einer von euch kann mir weiter helfen woran es liegen könnte und wie ich das Problem beheben kann.
MfG Julian