Beiträge von Bikercelle

Aus dem Auspuff ölt sie schon stark. Der Dichtring auf der Grundplattenseite ist auch i.O., super sauber und kein Öl.
Auf der linken Seite habe ich noch nicht geguckt.

Hallo,
also neuen Zübdstecker hat nicht wirklich was ergeben.
Gebet habe ich durchgemessen und scheint i.O. Zu sein
Zündkerze habe ich gemessen und nicht ganz die Werte dich ich haben sollte raus:
kleine Kontakte zusammen haben 2,6 Ohm ergeben und der große zu einem
kleinen 4,0kOhm sollten die Werte nicht größer sein?

Beste Grüße

Dresden

Langsam verzweifle ich soweit, das ich ernsthaft überlege, die Simson für die letzte Reparatur in eine Werkstatt zu bringen...
Bitte helft und erspart mir vielleicht diesen Schritt.

Besten Dank

@Waldmensch :
- nen anderen Zündkerzenstecker kann ich von einer 6V S50 ausbauen.
- eine neue Zündspule habe ich leider nicht da, oder passt die von der 6V Simson mit Unterbrecher? Das sind doch unterschiedliche, oder?

@tacharo :
- gibt es da Unterschiede? Habe eine 6V/12V Zündspule.
- Ab und zu springt sie ja an... Aber wie kann ich den Geber kontrollieren?
- Wie kann ich das denn prüfen, habe da schon gesucht aber nichts gefunden.
- Vergaser ist der Richtige, das Problem, genau so wie es ist, ist auch mit anderen Vergasern da, die sonst laufen.

@SimsonBaschdler :
- nein, habe ich nicht, sieht aber auch alles trocken aus

Ehr nass

Habe jetzt den ZZP auf 1.8 vOT gestellt, Bergaser nochmal richtig eingestellt und ne neue Kerze drin!

Sie ist ist dann nach 10 mal Kicken gekommen aber hat kein Gas angenommen und lies sich danach schwer nochmal anmachen. Wenn sie nochmal anging, auch wieder nur kurz und wieder aus

was kann ich ich jetzt machen?

Danke

Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe meine S51 12V mit E-Zündung neu aufgebaut. D.h., es ist ein neuer Kabelbaum drin und so einige Neuteile, jedoch keine der Zündung.
Mein Problem ist folgendes:
Die S51 springt einfach nicht an.
Ein Zündfunke kommt, Vergaser ist neu. Das Problem was ich habe, in seltenen Fällen springt sie mal an, nimmt dann aber entweder kein Gas an, oder geht trotz Vollgas einfach stotternd aus. Vor paar Tagen konnte man sie noch anschieben und mit viel Glück paar Meter fahren, solange man sie im oberen Drehzahlbereich gehalten hat.
Nun habe ich gestern die Zündung eingestellt, dachte ich zumindestens, 1,4mm vor OT und dann alles dementsprechend ausgerichtet, weile keine Makierungen drauf sind, weder auf der Grundplatte noch wo anders, nur die am Motor ist da.
Seit dem lässt sie sich auch nicht mehr anschieben. Die alten Werte habe ich noch nicht wieder eingestellt, weil ich einfach zu depri war, das ich jetzt schon 4 Wochen an diesem Problem hänge.

Was ich eben komisch fand, das wenn man sie angeschoben bekommen hat, sie auch recht zuverlässig lief. Guten Anzug hatte sie auch, man durfte eben nur nicht stehenbleiben oder ähnliches. Und ankicken ging danach sowieso nicht.
Ich hatte eben die Vermutung das es der Vergaser ist, aber das Poblem ist immer noch genau das selbe.

Habt ihr ähnliche Probleme gehabt, oder wisst ,was es sein könnte und würdet mir helfen, das ich das Problem alleine gelöst bekomme, ohne in eine Werkstatt zu müssen?

Vielen Dank und ich hoffe auf eure Hilfe.
Grüße aus DD
Bikercelle