Moin
Versuch doch mal den Choke länger zu halten. Ich habe auch seit kurzem einen Bingvergaser, bei dem ich auch länger ziehen muss.
Ich denke mal, das der Bing orginal etwas magerer ist als ein ausgelutschter BVF.
Nach ein paar hundert Metern gehts, wenn ich eher loslasse bockt er auch.
Wenn er warm ist, gibts keine Probleme. Springt auf den ersten Tritt an- ganz im Gegenteil zum alten BVF!
gruss Damon
Du sollst da rein gucken wenn du die Bremse auseinander hast!
An Hand der Schleifspuren kannst du dann am Belag erkennen wo er trägt.
Am Anfang und Ende würde ich auf jeden Fall mit der Feile etwas wegnehmen- aber nicht gleich Zentimeter, sondern sachte!
Bei mir ist die Tage der Nippel am Handbremshebel abgerissen- wie im Werner Film!
War aber zum Glück nicht schnell und die hintere Bremse zog ja auch noch ein bisschen! Der Vorbesitzer hat wohl nicht viel Vorne gebremst.
Gruss Damon
Moin
Hast du mal nachgeschaut ob die Backen mit der gesamten Fläche an der Trommel anliegen wenn du bremst? Bei mir waren nur wenige Kontaktpunkte zwischen Trommel und Backe. Habe dann mit einer Feile etwas nachgearbeitet- besonders am Anfang und am Ende des Belages. Einfach etwas mehr angeschrägt.
Vielleichts hilfs ja.
Gruss Damon
Moin
Bei meinem Vorbesitzer hat die gebrauchte Orginalwelle 1000 km durchgehalten.
Dann hats das Pleuellager zerissen und die Trümmer haben sich im Motor verteilt und im Zylinder bleibenden Eindruck hinterlassen!
Jetzt habe ich den Motor und baue ihn mit einer neuen Welle demnächst wieder auf!
Gruss Damon
Moin
Schau mal bei den Motorradläden Polo oder Louis.
Ich hab meine für 5,95 € bei Louis geholt.
Gruss Damon
Ah jetzt ja........
Werde mir dann wohl mal einen Reparaturkit für den Vergaser holen.
Gruss Damon
Moin
Ich wollte nach Anleitung den Schwimmerstand an meinem Vergaser einstellen.
Dort steht, das der Schwimmer den Federstift zur Einstellung nicht eindrücken darf.
Meine Frage: Ist die Federkraft des Stiftes so hoch, das er den Schwimmer hält?
Bei mir wird nämlich der Stift eingedrückt und ich muss ihn umständlich hoch halten und dann messen, was natürlich das Ergebnis etwas verfälscht.
Ist das bei allen so?
Gruss Damon
Moin
Falls ihr eine Kraftstoffpumpe einbauen wollt, die aus einem Einspritzerauto kommt, braucht ihr einen Druckminderer. Die Pumpen haben nämlich 5-6 bar Druck- dürfte für das Schwimmerventil des Vergasers etwas viel sein!
Nur mal so als Anregung.
Gruss Damon
Ok. Vielen Dank. Ich werd mich dann mal umhören.
Gruss Damon
Moin
Ich habe gerade mein Moped wieder fahrbereit gemacht. Wollte eigentlich erst ab März fahren, doch es juckt jetzt schon in der Gashand. Bekomme ich noch für einen Monat ein Schild oder muss ich bis März warten?
Gruss Damon
Moin und Hallo allerseits!
Ich heisse Damon. Bin grad dabei meine Zündung auf Elektronik (Kr51/2) umzubauen und da ist mir aufgefallen, das es Bausteine mit und ohne Einstellschraube gibt. Was bewirkt die Einstellschraube. Hat es Nachteile wenn ich einen ohne Schraube verbaue?
Gruss Damon
