Grüße.
Ich hab vor einen neuen (Almot) auf die sperber steuerzeiten zu tunen. Dabei hab ich ein paar fragen:
1. Wie übertragen ich die steuerzeiten auf den Zylinder?
2. Was geben die steuerzeiten an? Wann der Kanal geöffnet oder geschlossen wird?
Sport frei.!
Ein bisschen breiter, bisschen höher oder tiefer, je nachdem an welchem Schlitz du gerade rumdrehmelst und dann sollte das klappen!
ich wollte das aber schon ein wenig professioneller angehen 
hallo,
ich hab vor einen s50 50ccm zylinder zu bearbeiten, so das ich gutes drehmoment habe.
aber allgemein würde ich gerne eine anleitung haben, wie ich die steuerzeiten anpasse und wie sich das auswirkt. ich habe gesehen das lt einen s51 stino zylinder den einlasskanal um 10° nach oben gezogen und dadurch ca 1ps gewonnen. sowas ähnlich will ich für meinen s50 zyinder auch machen.
MfG Sebastian
Alter!!! Was'n das für'n Lenker???
Ich find den von der opik her ganz geil, aber ich habe ihn mittlerweile um 7cm auf jeder seite gekürzt damit es ein wenig angenehmer wird.
Offtopic: Das sieht mir sehr nach nem UWW mit 10mm und dann HDR aus! Perspektive so "naja" , aber das HDR überzeugt durch realistische Bearbeitung!!!
Stell doch mal paar Pics ein, auf denen man das Schmuckstück besser sehen kann! Lenker ist Geschmackssache, aber den Büffeltank find ich schon mal klasse !!!
mehr hab ich von meiner ni mit dem tankset. da ich das gerade aufarbeite. Sie soll einen runtergekommenen aber denoch geilen einduck machen, aber von der technichen seite ist ALLES einwand frei.. jetzt sogar mit H4 scheinwerfer.
Zu den Bildern: sie sind mit einem Fish Eye objektiv aufgenommen, dann wurde manuell ein HDR bild erzeugt, also nicht nur n fiter oder so. und anschließend die farben nachbearbeitet (also wärmer, kontraste, usw.)
Guten Tag Kameraden,
ich hole mir demnächst das 63ccm Zyklinder-Kit von RZT.
die frage ist wie ich aus dem die meiste leistung raushole(drehmoment).
Ich habe mir überlegt noch einen anderen Luftfilter einzubauen. (den hier)
passen zu dem den Vergaser 18mm von RZT.
und zuletzt noch den aoa2 krümmer von LT.
Was haltet ihr von dem setup? wed ich so die maximale leistung rauskitzeln? 
MfG Sebastian
Letzter Beitrag in dem Thema war vor über 2 Wochen, da wird er mittlerweile wohl schon ne Lösung gefunden haben
mann weiß ja nie 
was für ein lenker ist auf der simson im ersten bild verbaut ? ist das ein Tommaselli Crosslenker "flach"?
nein, das müsste ein Superbike lenker sein
sehr sehr geil
zu dem preis ist das zu 100% kein orginaler kolben eher mza ware.
orginale zylinder sind gebraucht sogar noch was wert. wenn man dann den dann schleift ist man nach meinem erachten bei 70-80€ (wenn er ordentlich ist) und dann noch 20€ für den kolben und dann wäre alles ordentlich. aber ob der ordentlich ist....
wenn du was mir 50ccm und leistung suchst nimm den hier. Ein freund von mir fährt den mit aoa3 auspuff, macht 85 und hast anzug ohne ende für n 50er.
ich habe auch ne vape drinn. Du bestellst dir im louis den roten led blinkgeber. den kannst du durch den vape blinkgeber einfachersetzen. tust die masse abisloieren und ferit ist's.
https://www.louis.de/artikel/s…r_article_number=10033844
den ainfach an die vorhandenen kabel anschließen und die blinker auch und fertig ist der spaß.
