Stimmt die Preise sind derzeit extrem hochgegangen, ich wollte den hier kaufen:
https://www.ebay-kleinanzeigen…gang/1277683618-306-12171
bis ich fragte ob die Hälften Nummerngleich sind, Antwort..kann man nicht erkennen (kann vorkommen imo) als bild dann das:
wobei ich finde man kann die Nummern gut erkennen, könnte der motor gelaufen sein?
Schade die Papiere sind nimmer drin aber ich find den Originalen NGK-Zündsatz, den Original S71 Büffeltank und den Original sigma Motorradcomputer viel schärfer 
echt Interessant was ich in meiner Jugend so verpasst hab was es da so alles gab
KTA-Nr. 1477-4 steht für S51B1-3.
KTA-Nr. 2171-3 steht für SR50C
Damit ist die linke ein Fake.
Simson Fahrzeug GmbH die gibt es seit 1992 und da ist noch eine KTA BE ausgestellt wurden.
5900 Siegen Eiserfeld - Nordrhein-Westfalen, keine Ahnung ob die echt sind, Bauch Gefühl sagt mit nix gutes.
Ähm wär ich vorsichtig, ich hatte genau dieselbe hier liegen SR50 mit Bj 89 und der S51 KTA Nummer und die war definitiv echt da mein Vater den Roller seinerzeit gekauft hat (gibts leider nimmer sonst würd ich ein Bild hochladen)
ähm nein es gab auch SR50 mit dem runden Tacho, allerdings nur am Anfang mein ich
und nen dicker Mindestpreis, mal beobachten wie hoch die geht.
und wieso zum geier baut man nen 4-Gang Motor auf 3 Gänge um?
Ist doch super, kann man nicht nur die Verkäuferin auch die Firma gleich Anzeigen wegen Uhrkundenfälschung oder wie kommt der Stempel darauf? Womöglich noch ist das noch die Unterschrift vom Chef oder Angestellten.
Eine BE ausgestellten ist Sache der Dekra/TÜV und Zulassungstelle.
So war der Plan zumindest dem Verkäufer in Schmiedefeld drück ich dann eine rein
Die Firma gibts/gabs wirklich nun halt die Frage ob die das Teil so gekauft hat aber im Urlaub schau ich mir das Bürschlein mal an mitsamt seinen Simsons die er verkauft
https://www.ebay-kleinanzeigen…-gang/1163792613-305-6946
S51 B3 Bj 1979 mit Papieren von 1988 als S51 1/C1 und Unterschrift von 1990
PS Laut FIN-Liste ist es ne S50 von '79
Bevor du einen "deutschen Rahmen" mit 60'er Zulassung vernichtest würde ich mir ne Ungarn-Enduro holen und eine Einzelabnahme auf Leichtkraftrad machen denn die Endurostreben wirst du brauchen denk ich, waren bei jeder s70/S83 drin als Rahmenverstärkung. ansonsten jemanden suchen der dir die Öse sauber reinschweisst, muss aber wirklich vernünftig gemacht werden.
Wirklich beantworten kann dir diese Frage aber nur der TÜV/DEKRA-Mann deines Vertrauens denn der ist der einzige der weiss was er ein/angebaut haben will und was nicht. In manchen gegenden kriegt man sogar auf ne Schwalbe eine 125'er-Zulassung, was hier in meiner Gegend ziemlich unmöglich ist.
Eine Simson ölt nicht, sie markiert ihr Revier
nach dem Motto "es steht jeden Tag n Dummer auf ich muss ihn nur abgreifen"
