Die Tankhalterung ist ja wahrlich ein Kunstwerk..
Liegt der Tank da nur auf oder wie hast du den befestigt?
Löcher in den Tankboden gebohrt und verschraubt?
Der Tank ist jetzt bestimmt nochmal 5cm höher gesetzt, oder?
Du wirst richtig Spaß haben beim tanken... vorallem aus'm Kanister... die Scheibe ist eh schon immer im Weg.
Dichtungspapier in der passenden Dicke wär eine Idee.
Ok, dann klär uns doch mal auf warum du es so verschweißt hast...
Aber Murks ist es trotzdem... weil am Rahmen rumbraten immer Murks ist...
Ehm... ist schon 1.April?
Das ist ja wohl ein schlechter Witz da so 'nen paar Vierkantrohre dranzubraten...naja, tu was du nicht lassen kannst, aber das ist Murks.
Flex das lieber wieder ab bevor du dein Duo lackierst.
Der Seitenstreifen ist für langsame Fahrzeuge gedacht. Und das sind wir mit unseren Simsons NICHT. Egal ob die anderen außerorts 100 fahren dürften... Also auch außerorts stets die Mitte des Fahrstreifens nutzen.
Das sehe ich anders... wenn wir da mit unseren 65-70 km/h langtuckern (gehen wir mal von einer originalen Simson aus), dann sind wir relativ gesehen schon ziemlich langsam.
Und auch wenn es nicht vorgeschrieben ist würde ich es immer aus reiner Fairness tun.
Denn als Autofahrer macht es außerorts wenig Unterschied, ob ich nun hinter 'nem Plastebomber oder einer Simme hänge.
Innerorts immer mittig fahren, kann niemand was gegen sagen, da du genau so Verkehrsteilnehmer bist wie die anderen.
Außerorts rechts halten, aber mit genügend Abstand zum Straßengraben, dass du im Fall der Fälle auch mal etwas nach rechts ausweichen kannst.
Falls es jedoch einen "Standstreifen" gibt, sollte man darauf ausweichen.
Soweit ich weiß gibt es davon keine Nachbauten (oder inzwischen doch?), also entweder irgendwo mit viel Glück gebraucht oder selbst bauen.
Darum ging es mir gar nicht so sehr.
Vielmehr darum, dass eine Ausfahrt ab einer bestimmten (undefinierten) Größe angemeldet werden muss.
Normalerweise sagt die Polizei dazu nichts, aber man kann ja immer mal an den Falschen geraten.
Bei Presse wär' ich vorsichtig, zumindest wenn die Ausfahrt vorher nicht angemeldet wird.
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_29.php
Wenn die Polizei dann durch die Presse zufällig von der Sache Wind bekommt, kann es passieren, dass die mal vorbeischauen.
Naja, der originale Tank wird von der Größe her nicht passen, aber es gibt immer mal wieder Eigenbauten, oft sogar mit außenliegendem Tankstutzen.
Aber ich würd' den Tank einfach da lassen wo er ist und das "Handschuhfach" halt nach links setzen... oder unter den Tank, erspart auch relativ viel Arbeit.
Den Tank-Umbau würd' ich mir nochmal gut überlegen...
Das Duo ist eh schon sehr linkslastig (Motor, Fahrer) da muss man nicht unbedingt noch den Tank mit auf die Seite bringen... wenn du den Tank unbedingt umbauen willst würde ich an deiner Stelle über eine Verpflanzung in den Kotflügen (rechts) nachdenken.
Die LED-Leuchten find ich komplett unpassend für ein Duo, da sind die von Duo78 schon besser, aber schön ist meiner Meinung nach was anderes...
Ich versteh das auch gar nicht, ich find die originalen Rückleuchten mit dem Chrom-Rand ziemlich hübsch, da würde eine Umrüstung auf LED-Leuchten meiner Meinung nach viel besser passen.
Als ich noch meine Schwalbe hatte war die Strecke egal.
Immer mit Motorradjacke, Nierengurt, Handschuhen, Helm und Sonnenbrille (wenn entsprechendes Wetter).
Festes Schuhwerk immer, Hose meist lang.
Bei längeren Strecken aber auch Motorradhose und -stiefel.
Beim Duo sieht das natürlich ganz anders aus 
