Beiträge von TobiH

  • Simson Zündung abblitzen - Wie geht das?

    Hallo zusammen,
    wollte heute meine Zündung abblitzen lassen (Simson S50B2 Umbau auf 4Gang Motor mit Elektronikzündung), allerdings habe ich ein Nachbau Motorgehäuse ohne Abrissmarkierung.
    Der nette Herr sagte mir wenn man den Kolben auf das richtige Maß (1,8mm vor OT) stellt kann man diesen Abriss am Gehäuse anbringen und Abbltzen.
    Allerdings kommt mir das etwas seltsam vor, habe ich dann nicht den selben Effekt wie wenn ich einfach den Kolben 1,8mm vor OT stelle und die Grundplatte so hindrehe dass es mit dem Geber (oder Nehmer) überein stimmt?


    Mit freundlich Grüßen Tobias

  • Schaltung verstellt sich immer

    Ist ein neues Zahnrad mit 15 Zähne
    Ausschließen kann ich wieder
    - Auspuff zu
    - Luftfilter zu
    - Motor ausgelutscht


    Wie schonmal erwähnt entspricht meine Zündkerze nicht dem entsprechenden Rehbraun habe allerdings auch große Probleme bei meinen BVF Vergaser 16N3-4. Da ich bei diesen kein richtiges Standgas erreiche. Sollte ich vielleicht mal die Nadel auf die 5. Kerbe hängen (bin derzeit bei der 4.) Die Zündkerze ist ölig schwarz nass.


    Da diese neu sind



    EDIT


    bin gerade selbst auf meinen Felehr gekommen habe aus leichtsinn die Nadel auf die vierte Kerbe von der Falschen Seite gehängt. weiss auch nicht wie ich auf diesen Schwachsinn komme. Werde morgen die Nadel umhängen und das mit dem Kettenkasten regeln berichte dann wieder.


    Mit freundlichen Grüßen Tobias

  • Schaltung verstellt sich immer

    Kettenkasten habe ich derzeit noch nicht montiert um welche Scheibe handelt es sich denn? Am besten vielleicht einen link?
    Zudem kann ich auf einen Berg nichtmal mit dem 1. Gang losfahren dies ist wohl nicht normal oder?

  • Schaltung verstellt sich immer

    Woran es lag weiss ich nicht so ganz genau wie schon gesagt ein Axialspiel konnte ich nicht feststellen habe mir dann eine Art Distanzscheibe selbst gedreht diese eingebaut und siehe da die Schaltwalze stellt sich beim Schalten nicht mehr schief.


    Nur läuft meine Kette beim Abtriebszahnrad ganz recht und beim Antriebszahnrad ganz links was ein nicht sehr schönes Geräusch beim schieben hinterlässt

  • Schaltung verstellt sich immer

    Hallo,


    Habe die Schaltung endlich hinbekommen :)
    jetzt habe ich allerdings noch eine Frage kommt hinter dem Zahnrad der Kette (beim Lichtmaschinendeckel) noch eine Beilagscheibe oder ähnliches als Distanz rein?

  • Schaltung verstellt sich immer

    Der Bolzen der Schaltwalze ist bombenfest aber die Schaltwalze zieht sich beim schalten sehr schief nur kann ich kein Axialspiel feststellen. Den Bolzen kann ja vielleicht auch der Vorbesitzer abgeschliffen haben oder sonstiges. Es geht mir nur darum ob ich den Bolzen austauschen muss oder ein anderes Problem habe

  • Schaltung verstellt sich immer

    Hallo zusammen,


    Teile angekommen, verbaut, schaltung eingestellt und nichts geht.
    Allerdings glaube ich, dass ich dem Problem auf die Schliche gekommen bin. Das Problem scheint nicht das Axialspiel der Schaltwalze zu sein sondern dass sich die Schaltwalze beim Schalten sich schief verzieht (hoffe ihr könnt mir folgen) passiert zwar denke ich auch wenn das Axialspiel zu groß ist allerdings ist dies innerhalb der 0,1mm. Deshalb denke ich dass der Bolzen der Schaltwalze eingelaufen ist. Und nun möchte ich wissen welcher Durchmesser dieser Bolzen haben sollte?


    Mit freundlichen Grüßen Tobias

  • Schaltung verstellt sich immer

    Werde morgen mal die Schaltung einstellen und solange fahren bis sie sich wieder verstellt und dann messen um wie viel sich die Schaltung verstellt, weiss zwar noch nicht was dass bringen soll ist aber bestimmt interessant.


    Ausschließen kann ich
    - Schaltwalzenlagerbolzen lose
    - Ziehkeil verschlissen
    - Lagersitze der Ziehkeilwelle fertig, deshlab Axialspiel
    - Hohlschaltwelle irgendwie defekt


    Die Gabellagerung ist schon gut verschlissen aber ob es extrem ist kann ich nicht beurteilen, bin jetzt zudem Ergebniss gekommen, dass ich mir ne neue Schaltwalze, Schwenkarm, Gabelarm und Rasthebel kaufe, dann ist fast die gesamte Schaltung neu und müsste somit behoben sein hoffe ich zumindest.


    Und noch zu meiner frage oben habe leider nicht die Möglichkeit meine Zündung abblitzen zu lassen aber wenn der Motor zu heiß wird ist der Zündzeitpunkt zu früh oder?


    Gruß tobi