Beiträge von Chiggy

nein der ist nicht unter spannung, da passt alles. Choke hab ich natürlich gezogen das problem hat sich jetzt auch erledigt. hab einen neuen choke mit gummi und bowdenzug verbaut. jetzt läuft sie recht gut

sorry ich weiß das meine aussagen verwirrend sind, aber es war echt so, einmal war das , dann wieder was anderes!!!!

Ich hab sie ja am samstag auch zum laufen bekommen, und bin gefahren. nur gestern wollte ich sie nochmal probieren dann sprang sie nicht an, nur unter vollgas, dann lief sie mit ganz wenig drehzahl kurz vorm ausgehen, hab ich das gas los gelassen ging sie aus. hab dann den choke raus geschraubt, denn gummi angesehen und wieder rein gedrückt und fest geschraubt. Dann erster kick und sie lief ganz normal.

heute dann nochmal versucht zu starten ohne irgendetwas am choke zu verstellen, und sie lief, zwar erst nach dem 3-4 kick, musste nur ganz leicht gas geben, sonst wär sie ausgegangen. ging ich dann vom gas runter das sie im standgas läuft, ging sie aus. aber zumindest ist sie im erhötem standgas normal gelaufen.

Der halbmond ist noch da. Ich hab das gefühl das mein problem am schock liegt.

ihr werdet mich jetzt für den totalen deppen halten.

am samstag hab ich sie ja super zum laufen bekommen, jetzt wollte ich sie heute noch mal testen .

aber:
sie geht nicht.hab sie dann nur anbekommen nach 10-15 mal kicken unter vollgas, wenn ich nicht auf vollgas bleiben würde, würde sie gleich wieder ausgehen. wenn ich vollgas halte dann läuft sie, aber total schlecht mit sehr geringer drehzahl und sie ruckelt tota, also läuft gar nicht schön.

hatt da jemand eine idee?

Doch ich hab die die anleitung gemacht, und der zündzeitpunkt stimmt überein mit der kerbe auf meinem gehäuse.

sie läuft jetzt auch. Hab nochmal einen anderen kondensator rein gemacht und jetzt läuft sie ohne probleme, also zur zeit

was ist eigentlich die beste kerbe an der nadel?

das mit dem zündzeitpunkt ist so ne sache, ich hab das heute zum ersten mal gemacht, ich hab die gru dplatte so montiert das sdie jerbe zu der kerbe auf dem motorgehäuse passt. Dann hab ich so weit gedreht bis der unterbreicher am weitesten auf ist, und ihn auf dieser position auf 0,4 mm gestellt

Ich hab sie heute das erste mal wieder zum kllaufen bekommen, hab jetzt einen 16n1-11 vergaser drauf- neue zundkerze neues kabel und stecker, neuer kondensator und unterbrecher. Hab dann den schwimmer nochmal eingestellt. Und dann ging sie, bin auch ca 5-10 min gefahren. Aber sie zieht nicht richtig, und hatt zündaussetzer. Ich kann sie auf den ersten kick anlassen, aber sie läuft dann sehr unruhig und sie nimmt das gas nicht an, mann hört nur das dumpfe ansauggeräusch
Aber die drehzahl geht nicht hoch

Hab alles eingestellt. Aber er nimmt einfach kein gas an

So hab sie jetzt zum laufen bekommen, schwimmer neu eingestellt. Jetzt geht sie auf den ersten kick, jetzt hab ich nur das problem das sie zündaussetzter hat und nicht gut zieht.

zündung richtig eingestellt! hab ich versucht, bin mir aber nicht sicher ob ich es richtig gemacht habe.

Halbmond ist noch auf der kurbelwelle.

Hab jetzt das zündkabel/stecker, zündkerze, unterbrecher und den kondensator erneuert, und ich bekomm sie einfach nicht an. Einen leichte /kleine zündfunken habe ich , aber keine schönen meine ich. Weiß jetzt echt nicht mehr weiter

Der vergaser müsste passen, hab den schwimmer eingestellt auf 29 und 33,5 mm.

motor sollte eigentlich auch dicht sein.

Hab mir ein paar teile bestellt. Ich mach jetzt mal kondensator, unterbrecher, zündkabel/stecker und die kerze neu. Mal sehen ob ich dann einen funken bekomme

Ich hab eine aussenliegende 12 V Zündspule

also mit unterbrecher

was macht eigentlich der kondensator???