Beiträge von mopedfahrer2015

Na ja, ihr werdet das Ergebnis meiner Schrauberei erfahren

Ichglaube, mein Sohn weiß noch nicht mal was ein Hochdruckreiniger ist. Sie hat leider immer im Freien gestanden. So ist es wenn man in einer Stadt ohne Platz wohnt.
Motor zerlegen sollte ich hin bekommen Schraube seit über vierzig Jahren an Motorrädern. Aber meine Suzuki 4 Zylinder gehen vom Motor her einfach nicht kaputt. Aktuelle Laufleistung meiner ältesten sind 270tkm ohne Motorprobleme.

Vielen Dank für die vielen Tipps. Werde ich 1 zu 1 umsetzen.

Hallo Leute,
ich hatte mein Problem 2015 gereits mal geschildert. Nun hatten wir eine neue Kupplung eingebaut und eine neue Dichtung des Kupplungsdeckels verbaut. Im Ergebnis lief das Moped wieder. Bis das Kupplungsproblem wieder einsetzte. Jetzt a
hat das Moped drei Jahre gestanden und heute habe ich dann endlich mal die Ablassschraube aufgedreht. Es kam eine übel stinkende Brühe heraus, die von ihrer Konsitenz an dreckiges Wasser erinnerte. Ich habe jetzt mal zwei Bilder gemacht. Darauf kann man gut sehen bis auf welche Höhe die Brühe gestanden hat. Leider hatte ich schon angefangen mit einem Pinsel und Benzin die Teile etwas zu säubern, so das die braune Brühe zur gänze nicht mehr zu sehen ist.
Hat jemand so was schon erlebt. Ich spar mir jetzt eine neue Küpplung einzubauen bevor ist nicht weiß wie das Wasser in den Motor kommt.

Hallo Tummelwupp,
der Block hat, in Fahrtrichtung gesehen, oben rechts tatsächlich ein Loch. Ich dache aber, dass dieses Loch eigentlich im Bereich des Antriebsritzels liegt. Kann es sein, dass dies in den Getriebebereich geht? Von der Menge des Wassers. Ich denke es waren so an die 600ml. Da ich letztes Jahr mal nach der Menge des Getriebeöles geschaut habe weiß ich, dass damals aus dem Bereich der Kontrollschraube nichts raus lief.

mopedfahrer2015

Hallo Leute,
ich hab da mal ein Problem. Mein Sohn fährt seit einem Jahr eine Simson S51. Jetzt konnte er letzt nicht mehr Schalten weil, trotz gezogener Kupplung, die Gänge nicht mehr raus gingen. Wir haben uns entschlossen eine neue Kupplung ein zu bauen. Als wir dazu das Öl abgelassen haben, kam etwas Öl heraus aber bei weitem viel mehr Wasser.
Dadurch sollte auch die Kupplung kaputt gegangen sein.
Nun meine Frage? Wo kommt dieses Wasser her? Weiß einer von euch etwas zu diesem Problem.
Das Moped fährt jetzt wieder aber wenn der Motor wieder denkt er sei ein Wasserreservoir, dann haben wir das Problem bald wieder.

Grüße

mopedfahrer2015