Beiträge von bosst

Hey fängt das schon wieder an ?
in meinen Frage ist garkeine solche frage aufgetreten wir ihr RZT findet also Klappe ran das intressiert mich jetzt hier garnicht sondern meine fragen die sind nämlch wichtiger !

Hallo Leute habe diesen Auspuff hier und wollte mal ein paar Fragen dazu stellen.

1. Was für ein Drehzahlband hat dieser Auspuff ?

2. Für was ist so der Auspuff geeinet auch für andere Zylinderhersteller z.B 70er4K von Lang ?

3. Wie ist der Auspuff aufgebaut wie ein Reso z.B von Lang ? oder wie ein A4 von reichtuning oder wie ein AOA2 bzw. AOA 3

4. Für welche Zylinder sollte ich ihn vorrangig nehmen ist er auch für ein sportliche Zylinderauslegung geeignet ?

Danke das wars dann erstmal

Mfg Felix

Ja stand auf den Tankdeckel ! Wegen der Entlüftung ! Setze mich heute erst an Vergaser ran war jetzt lange genug Krank !

Mfg Felöix

@ Samurai glaube eher nicht das ich dieses Loch zugebaut habe , weil habe einen abschließbaren Tankdeckel und habe bis jetzt noch nicht ein Loch gesehen da !

Mfg Felix

Zitat

Original von Simson_S51-B:
Es läuft nicht genügend Gemisch in den vergaser nach!

Überprüf folgendes:

- Schwimmereinstellung
- Nadelventil
- Benzinhahn

Was mich aber ein wenig verwundert...du fährst ein Tuning Setup und kommst auf die einfachsten sachen nicht selber? :a_augenruppel:

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Gute danke erstmal ! Das Problem ist die ich habe mir das Moped schon so gekauft es lief ja auch alles perfekt. Bis ich die Vape eingebaut habe deshalb habe ich mich total gewundert ! Aber werde jetzt erstmal alles überprüfen dankeschön nochmal . Und Frohe OStern euch noch

Mfg Felix

Triebwerk: S70 Motor mit RZT SP04 Auspuff Vergaser 16N1 mit 80er Hd Vape 70/3
Problem: Nach Warmfahren des Motors treten bei Vollgas komische Probleme auf. Wenn ich Vollgas fahre, kommt nach gewisser Zeit ein \"böähhhhh!\". Es hört sich an, als ob der Motor zu wenig Sprit bekommt. Aber wenn ich Schock ziehe, geht es wieder! Nachdem ich den Schock während der Fahrt wieder weg nehme, fährt sie auch wieder normal ohne Schock. Woran kann das liegen? Bekommt sie aufeinmal zu wenig Sprit und es reicht dann doch wieder? Achso, der Vergaser hat eine 80er Hd, weil im gehäusemittelteil ein Sportluftfilter verbaut ist, wo der orginale sitzt.
MFG Felixxx

So Leute es ist immer noch nicht gut auch nach einen neuen Zündschloss ! Habe ja eine Vape drin und habe jetzt wirklich alles haargenau untersucht eig kein Fehler gefunden ! Nun macht mich aber etwas stutzig unzwar die Masse die an ZS 31 geht im Schaltplan steht vorne am Stirnrohr ich habe sie jetzt im Gehäuse Mttelteil kann es auch daran liegen ??

Mfg Felöix

Hallo unzwar habe ich es nach einer ganzen Weile endlich mal geschafft die Masse überall zu verbinden ! Nun ist das Problem wie gesagt das, dass Moped in 0,1 Schalterstellung an bleibt aber auf 2 geht es aus was ist los damit ? (3 hatte ich nicht mehr probiert )

Mfg Felix

Morgen ich bins mal wieder habe das Licht jetzt angeschlossen! Aber wie der Titel schon sagt ist nichts mit Abblendlicht(Fernlicht schon ? habe eine Acerbis Maske mit 2 Halogenlampen ! Habe das schwarz/weiße an den dreierkontakt gepackt aber es ergibt sich kein Fernlicht es liegt doch nicht daran das ich bloß ein Kabel vom Kombischalter habe (das sw/ws), weil wo ich noch meine U-Zündung drin hatte , hatte es auch immer einwandfrei funkioniert !

Mfg Felix

Ps. Wie kann ich kontrollieren ob meine Batterie geladen wird ?
Pss. Ist es schlimm wenn man eine 16A Sicherung drin hat anstatt eine 5 A Sicherung wie mitgeliefert wird ?

Jetzt weiß ich aber trotzdem doch noch nicht wo das Schwarz/Weiße vom Kombischalter rankommt auf dem Schaltplan sieht es ja so aus als würde es an den Dreierkontakt gehören ?

Mfg Felix

Schaltplan : http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c1_vape.png

Alser gerne würde ich wissen wo das Sschwarz/Weiße Kabel für das Licht rankommt ??

Mfg Felix

Achso wozu dient eig dieses kurze Brückenkabel und wo wird es angescjloßen was mitgeliefert wird ?

Zitat

Original von frogga:
einen als ersatz, falls der andere kaputt geht

Ich denke mal das es ironie ist oder ? Also ist das eine plus und das andere Masse !?

Wenn es so sein sollte dann heißt das für mich das ich ein Kabel einfach auf Masse packe und das andere tue ich mit den Blauen Kabel vom Bremslicht verbinden ?

@ scrap weißt du an welche Klemme ich das Rücklicht vom Zündschloss klemmen kann ? Also wo Gleichstrom rauskommt damit ich ein wenig länger freude am Rücklicht habe !

Wie kann ich denn den Bremslichtschalter über Batterie klemmen, hat das irgendwelche Vorteile ?

Sorry wegen den ganzen fragen aber so leicht ist das dann doch wieder nicht zu verstehen !

Mfg Felix