Falschrum war er auf jedenfall nicht.
Die "lücke" im ring war um die "nase".
Das war das erste mal das ich das gemacht habe und ich habe mich streng an die Anleitung gehalten 
Beiträge von Jirky
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Jap der Ring ist nicht beweglich, also rausmachen ist nich
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Ok ich hab jetzt lt angeschrieben
Ich weiss nicht ob es irgendwie relevant ist aber hier ist der Kolben
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Ein Schönen Guten Abend
Und zwar folgendes:
Ich hab mir vor ca. ne Woche nen Lt 60 sport gekauft, eingebaut und mit 1:25 (Kaufland billig öl) ca. 100km eingefahren.
Heute früh auf dem weg zur Arbeit hatte ich bei 65kmh nen Kolbenklemmer/fresser.
Der kolben ist total hinüber aber der zylinder scheint noch gängig zu sein.
Wenn ich über die kratzer mit dem Finger fahre merkt man quasi nix.https://www.dropbox.com/s/kbpt…/20150119_164328.jpg?dl=0
Das ist der Zylinder nun ist meine Frage ob ich nur nen neuen Kolben oder auch zylinder brauch?
MfG Jirky