Beiträge von Bjerne

Ich habs aufgegeben und heute die Simmi zu jemanden gebracht der definitiv ahnung von der mühle hat.. Wenn ich sie wieder habe schreibe ich nochmal was das Problem war.

So, Den benzindurchlauf habe ich getestet. Das passt. Dann habe ich nochmal den Simmering unter der Zündung, den linken kurbelwellenring und den am motordeckel gewechselt. Vergaser habe ich nochmal überprüft damit sollte es keine probleme geben.. Hab sie danach wieder versucht anzuschmeißen. Nach kurzer zeit sprang sie dann auch an, quallmte immernoch stark weiß und konnte nur bei hoher drehzahl gehalten werden. komischer weise drehte sie bei der kleinsten gasbbewegung hoch und wenn ich zu weit aufgemacht habe wurde die leistung weniger bzw. sie ist dann abgesoffen..
Kennt irgendwer dieses Problem? Ich bin ratlos..

Oke da hast du recht
Wie genau kann ich das überprüfen?

Das mit der Durchflussmenge muss ich morgen nochmal testen. Der Vergaser ist komplett neu, ich glaube nicht das der kapput ist. bevor ich den Seitendeckel und den luftfilter gewechselt habe ging es ja noch.

Die Kerze ist Rehbraun wie es sich gehört. nur wenn ich sie ausbaue ist sie sehr Ölig. Richtiges Gemisch ist aber getankt.

so ich habs getestet..
Ich habe eine neue Zündkerze verbaut und ein kräftiger Zündfunke ist vorhanden. Daraufhin habe ich mir den Vergaser vorgeknöpft dieser war falsch eingestellt, hab das erledigt und ihn wieder verbaut. Hab sie angekickt bekommen, hab auch gleich das Standgas ect. eingestellt.
Dann wollte ich ne Proberunde drehen. Dabei ging sie erst garnicht an und dann hatte ich sie soweit und bevor ich losfahren konnte war sie wieder aus. hab die ganze Zeit das Gas hochdrehen müssen und dann wurde es weniger und sie ging aus. Unter dem Motorblock ist ein Ölfilm. Ich möchte nicht ausschließen das ich beim SImmering wechsel die 2 ringe vertauscht habe. Macht sich das vllt. so bemerkbar? Ich habe noch einen kompletten neuen satz ringe liegen sollte ich die vllt. nochmal tauschen? Bin langsam nurnoch ratlos... Hab sie in einem Schrecklichen zustand gekauft dann wieder fit machen lassen(Bekannte eines Kumpels) und nun läuft sie schon wieder nicht. Bzw. sie lief ja nie mehr als 45kmh..

Moin,
Die simson(S51 6V Unterbrecher) streikt komplett. geht selten mal an.. beim anschieben kriegt sie kurz power geht dann wieder aus. hatte sie vorhin kurz an da hat sie stark gequalmt. Sie stotterte beim fahren stark, weshalb ich die simmeringe gewechselt habe. Sie für höchstens mal 45. bevorich den Lima deckel getaucht habe sogar nur 40. damit kamen aber die probleme... Ich weiß nicht mehr weiter muss aber irgendwie zur arbeit kommen, da die busse nicht fahren.. Hoffe auf schnelle hilfe! Sry wenn das im falschen bereich ist!

Vielen dank für die schnellen Hilfen und Tipps! Der ganze Kabelbaum war murks... Und das Zündschloss war defekt. habe einen komplett neuen Kabelbaum eingezogen und das Zündschloss ersetzt. Läuft jetzt alles so wie es sich gehört!

Nabend,
ich habe vollgendes Problem mit meiner Simson s51 mit 6v Unterbrecher Zündung. Ich habe mir eine gebrauchte Simnson gekauft und sie wieder fit gemacht. Blinkanlage wieder in schuss gebracht, läuft alles. soweit sieht sie schon top aus. Da bleibt nur ein problem. Und Zwar funktioniert kein Rücklicht, keine Tachobeleuchtung und kein Bremslicht.
Ich bin am verzweifeln, da alle Kabel neu und korrekt gesteckt sind. Ich habe auch eine neue Ladeanlage verbaut. Gemessen habe ich leider noch keinen stromfluss, da ich nur am Wochenende zur Simson kann und bis dahin eigentlich schon eine Lösung bräuchte.

Über eine schnelle Hilfe würde ich mich freuen, da sie in 2 Wochen wieder laufen muss damit ich zur arbeit komme..
MFG Bjerne